エンジンルーム - 概要

通常の点検ポイントを示しています。

アップデートされました 2023/06/08

エンジンルーム(4気筒2.0 L)

P4-1420 Motorrumsbild VEP4 — エンジンタイプにより、エンジンルームの外観が図と異なる場合があります。

Ikon röd cirkel 1 — エンジンタイプにより、エンジンルームの外観が図と異なる場合があります。

注意

イグニッションシステムには、高電圧がかかり、出力も大きくなっています。イグニッションシステムの電圧は非常に高く危険です。エンジンルーム内でなんらかの作業をする場合には、車両の電気系統を必ずキー位置 0 にしてください。キー位置 - 各レベルでの機能を参照してください。

車両の電気系統がキー位置 II のとき、あるいはエンジンが高温のときには、スパークプラグやイグニッションコイルに触れないでください。

エンジンルーム(4気筒2.0 L以外)

P4-1220-Engine compartment overview — エンジンタイプにより、エンジンルームの外観が図と異なる場合があります。

Ikon röd cirkel 1 — エンジンタイプにより、エンジンルームの外観が図と異なる場合があります。

注意

イグニッションシステムには、高電圧がかかり、出力も大きくなっています。イグニッションシステムの電圧は非常に高く危険です。エンジンルーム内でなんらかの作業をする場合には、車両の電気系統を必ずキー位置 0 にしてください。キー位置 - 各レベルでの機能を参照してください。

車両の電気系統がキー位置 II のとき、あるいはエンジンが高温のときには、スパークプラグやイグニッションコイルに触れないでください。