アダプティブクルーズコントロールによるオートブレーキ

アダプティブクルーズコントロール(ACC1)には、渋滞時および停車中の専用ブレーキ機能があります。

渋滞時および停車中のブレーキ機能

渋滞時や赤信号など、停止する時間が約3秒以内であれば、自動的に走行が始まります。先行車両が動き出すまでにそれ以上の時間がかかる場合には、アダプティブクルーズコントロールはオートブレーキによりスタンバイモードになります。

アダプティブクルーズコントロールを再作動させるには、以下のいずれかの方法を行います。
  • ステアリングホイールの P5-1507-Symbol 5x3,5-CC rattknapp Återuppta hastighet ボタンを押します。
  • アクセルペダルを踏み込みます。
前方の車両が6秒以内に前進し始めた場合、アダプティブクルーズコントロールは、前方の車両への追従を再開します。

 ノート

ACCは最長5分間車両を静止させておくことができます。それ以上経過すると、パーキングブレーキが作動し、アダプティブクルーズコントロールが解除されます。

アダプティブクルーズコントロールを再起動できるようにするには、パーキングブレーキを解除する必要があります。

オートブレーキの停止

状況により、静止すると同時にオートブレーキが停止して、アダプティブクルーズコントロールがスタンバイモードになることがあります。このため、ブレーキが解除され、車両が動き出す場合があります。運転者はご自分でブレーキをかけ、適切な位置を保ってください。

これは以下の状況で発生することがあります。
  • 運転者がブレーキペダルに足を乗せたとき
  • パーキングブレーキをかけたとき
  • ギヤセレクターレバーを PN または R 位置にしたとき
  • 運転者がアダプティブクルーズコントロールをスタンバイモードにしたとき

パーキングブレーキの自動作動

一部の状況では、パーキングブレーキが作動して、車両を静止状態に保ちます。

アダプティブクルーズコントロールがフットブレーキで車両を静止状態に保持しているときに以下の状況が発生すると、パーキングブレーキが作動します。
  • 運転者がドアを開けるか、シートベルトを外したとき
  • ACCが車両を約5分間以上静止状態に保ったとき
  • ブレーキがオーバーヒートしたとき
  • 運転者が手動でエンジンを停止したとき
  1. 1 Adaptive Cruise Control