ホイールの取り外し

タイヤ交換時のホイール取り外し方法タイヤの交換はかならず正しく行う必要があります。

 重要

  • 使用しないときには、ジャッキ*はかならずトランクルーム/カーゴスペースフロア下の所定の位置に収納してください。
  • 車両に付属のジャッキは、パンクしたタイヤの交換時やウインタータイヤ/サマータイヤの取り換え時など、短時間の使用を念頭に設計されています。車両を持ち上げる際には、そのモデル専用のジャッキのみをご使用ください。ジャッキをより頻繁に使用する場合や、単純なタイヤ交換より長い時間使用する場合には、修理工場用のジャッキの使用をお薦めします。この場合、そのジャッキに添付の取扱指示に従ってください。

 注意

  • パーキングブレーキをかけて、ギヤセレクターレバーをパーキング位置(P)にしてください。
  • 硬い木片や大きな石を使用して、地面に置いているホイールが動かないように固定してください。
  • ジャッキが損傷していないか、すべてのネジ山がよく潤滑されているか、泥などが付着していないか確認してください。
  • ジャッキが滑りにくい安定した平坦面に置かれていることと、傾いていないことを確認してください。
  • ジャッキはジャッキのブラケットに正しく取り付ける必要があります。
  • 地面とジャッキの間、およびジャッキポイントとジャッキの間に、なにも挟まないでください。
  • 車両をジャッキで持ち上げる前に、乗員は全員車の外に出てください。
  • 交通量の多い場所でタイヤを交換せざるを得ない場合、乗員は安全な場所に退避しておく必要があります。
  • タイヤを交換するときには、車両専用のジャッキを使用してください。その他の作業では、車両を固定するためのサポートを使用してください。
  • ジャッキアップした車両の下には、絶対に潜り込んだり、身体の一部を入れたりしないでください。

車が往来する場所でタイヤを交換する場合は、かならず三角警告板(停止表示板)を立てて、非常点滅灯を作動させてください。

パーキングブレーキをかけて、ギヤ位置を P に、マニュアルトランスミッション車の場合は1速に入れてください。

レベル制御*装備車に適用されます。エアサスペンション装備車の場合、ジャッキ*で車両を持ち上げる前にエアサスペンション機能を解除する必要があります。

ジャッキ*、ホイールレンチ*、ホイールボルトのプラスチックキャップ取り外し用ツールをフォームブロックから取り出します。

P6-1746-Tool and plastic cap for wheels screws
ホイールボルトのプラスチックキャップ取り外しツール
地面に接しているタイヤの前後に輪止めをします。重い木片や、大きな石などを使用します。

次図のようにホイールレンチ*を使用して、停止位置になるまでけん引フックをつなぎ合わせてください。

P5-1507-tool for wheel screws

 重要

けん引フックはホイールレンチ*にいっぱいまでねじ込む必要があります。
専用ツールを使用して、ホイールボルトからプラスチックキャップを取り外します。
車両が地面から離れていない状態で、ホイールレンチ/けん引フックを下方向(反時計回り)に押してホイールボルトを半回転~1回転ゆるめます。

車両を持ち上げる場合は、ジャッキ*またはリフティングアームを車両のアンダーボディの取り付けポイントに正しく取り付けることが重要です。プラスチックカバーの三角マークはジャッキポイントを示しています。車両の各側には、ジャッキポイントが2箇所ずつあります。各ポイントには、ジャッキ用の窪みが設けられています。

P5-1817-V60-Jack lifting point in flange
地面が水平で安定しており、滑りにくいことを確認し、使用するジャッキポイントの下にジャッキを設置します。
車両のジャッキポイントと接触するまで、ジャッキを上げます。ジャッキの頭部(またはサービス工場のリフトアーム)がジャッキポイントに正しくセットされ、ヘッドの中心の突起がジャッキポイント穴に入っていることと、ジャッキの土台がジャッキポイントの真下にきていることを確認してください。
クランクが車両の側面からできるだけ離れるようにジャッキを向けてください。このとき、ジャッキアームは車両の進行方向と垂直になります。
取り外すホイールが自由に回転できる程度の高さまで車両を持ち上げます。ホイールボルトを取り外し、ホイールを外します。
  1. * オプション/アクセサリー。