タイヤ空気圧モニタリングシステム*
| シンボル | 説明 |
|---|---|
 | シンボルが点灯して、タイヤ空気圧の低下を示します。 システムに不具合がある場合、タイヤ空気圧警告灯が約1分間点滅した後に点灯に変わります。 |
システムの概要
タイヤ空気圧モニタリングシステムは、ABSシステムを経由してタイヤ間の回転速度差を測定し、すべてのタイヤの空気圧が正しいかを判定します。タイヤ空気圧が低すぎる場合、タイヤの直径が変化するため、回転速度にも変化が生じます。各タイヤを比較することにより、システムは空気圧の低すぎるタイヤの有無を特定することができます。
タイヤ・モニタリング・システムの概要
以下の情報では、タイヤ・モニタリング・システムの呼称として一般名のTPMSが使用されています。
各タイヤ(スペアタイヤ*を含む)は毎月1回点検する必要があります。タイヤを車両メーカー推奨の空気圧(タイヤ空気圧表またはタイヤ空気圧ラベルに表示されている値)にし、タイヤが冷えている状態で点検してください。タイヤのサイズがメーカー推奨のサイズと異なる場合、装着しているタイヤの適正空気圧を調べてください。
追加の安全機能として、車両にはタイヤ・プレッシャー・モニタリング・システム(TPMS)が装備されており、1本以上のタイヤの空気圧が低すぎるときに、その状態が表示されます。タイヤ空気圧低下を知らせる表示灯が点灯した場合、すみやかに停車してタイヤを点検し、適切な空気圧に調整してください。
タイヤの空気圧が低下した状態で走行を続けると、タイヤが過熱してパンクする可能性があります。タイヤの空気圧が低下していると、燃費が悪化し、タイヤの寿命が短くなるとともに、ハンドリング性能および停止性能にも悪影響をおよぼす可能性があります。TPMSが装着されていても、定期的なタイヤメンテナンスは必要です。タイヤ空気圧の低下限度に達しておらず、表示灯が点灯していない場合でも、適切なタイヤ空気圧を維持することは運転者の責任です。
車両には、TPMSシステム不具合インジケーターも装備されています。このインジケーターはシステムが正常に機能していないときに表示されます。TPMSシステム不具合インジケーターは、タイヤ空気圧低下の表示灯と併用されます。システムが不具合を検出すると、ドライバーディスプレイの表示灯が約1分間点滅してから点灯に変わります。この動作は、不具合が修正されるまで車両の始動時に繰り返されます。表示灯が点灯している場合、システムのタイヤ空気圧低下の検出あるいは警告機能が影響を受けることがあります。
TPMSシステムの不具合が発生した場合、スペアタイヤへの変更、TPMSの正常な機能を妨げるタイヤまたはホイールへの交換など、いくつかの原因が考えられます。
タイヤを1本でも交換した場合、かならずTPMSの表示灯を確認して、新しいタイヤまたはホイールでTPMSが正常に機能していることを確認してください。
メーター・パネルのメッセージ
タイヤ空気圧が低くなりすぎると、ドライバーディスプレイに低タイヤ空気圧を示す表示灯が点灯し、次のメッセージが表示されます。
- タイヤ空気圧低下 タイヤを点検し、 空気充填後に較正
- ﾀｲﾔ空気圧監視ｼｽﾃﾑ 一時的に利用できません
- ﾀｲﾔ空気圧監視ｼｽﾃﾑ 販売店に お問い合わせ下さい
注意事項
- タイヤ交換後またはタイヤ空気圧の調整後は、かならずシステムを校正してください。ボルボの推奨タイヤ空気圧については、運転席側ドアピラーのタイヤ空気圧表示ラベルを参照してください。
- 工場装着されたタイヤと異なるサイズのタイヤに交換した場合は、誤報を防止するためこれらのタイヤに合わせてシステムを校正する必要があります。
- スペアタイヤ*を使用している場合は、タイヤの差異によりタイヤ空気圧モニタリングシステムが正常に作動しない場合があります。
- システムの装備により、タイヤの点検およびメンテナンスが不要になることはありません。
- タイヤ空気圧モニタリングシステムをオフにすることはできません。
注意
- タイヤ空気圧が正しくないと、タイヤに不具合が発生し、運転者が車両を制御できなくなるおそれがあります。
- システムはタイヤの突然の損傷を事前に予測することはできません。