アダプティブクルーズコントロールの解除/再起動
アダプティブクルーズコントロール(ACC1)は一時的に解除してスタンバイモードしておき、後で再作動させることができます。
アダプティブクルーズコントロールを解除してスタンバイモードにする
一時的にアダプティブクルーズコントロールをオフにし、スタンバイモードにするには：
ステアリングリモコンのボタン 
(2)を押します。
(2)を押します。ドライバーディスプレイの 
シンボルの色が白から灰色に変わり、スピードメーターの中央に表示されている設定速度の色がベージュ色から灰色に変わります。
注意
- アダプティブクルーズコントロールがスタンバイモードの場合、運転者が自ら操作して、速度および先行車との距離を調整する必要があります。
- アダプティブクルーズコントロールがスタンバイモードのときに車両が先行車に接近しすぎると、代わりに車間警告機能が車間距離が短いことを警告します。
運転者の操作にともなうスタンバイモードへの移行
以下の場合、アダプティブクルーズコントロールは一時的に解除されて、スタンバイモードになります。
- フットブレーキが使用された
- ギヤセレクターレバーをN位置にした
- 運転者が、設定されている速度よりも速い速度を1分間以上維持した
追い越しのときなど、アクセルペダルを踏んで一時的に加速しても、設定には影響しません。アクセルペダルを放すと、車速はクルーズコントロールで設定した速度に戻ります。
自動スタンバイモード
アダプティブクルーズコントロールは、ほかのシステム(エレクトロニック・スタビリティ・コントロール ESC2など)に依存しています。これらのシステムのいずれかが作動を停止した場合、アダプティブクルーズコントロールは自動的に解除されます。
注意
自動スタンバイモードになると、警告音が鳴り、ドライバーディスプレイにメッセージが表示されます。
- これ以降は、運転者が車両の速度を調節し、必要に応じてブレーキをかけて、ほかの車両との安全な距離を確保する必要があります。
次のようなときに、自動的にスタンバイモードに移行することがあります。
- 速度が10 km/h未満で、ACCが前方の車両を停止している車両なのか、減速帯などの物体であるのかを判断できないとき
- 速度が10 km/h未満で、前方の車両が曲がり、ACCが追従する車両がなくなったとき
- 運転者がドアを開けたとき
- 運転者がシートベルトを外したとき
- エンジン回転数が低すぎる、または高すぎるとき
- 1つまたは複数のタイヤのグリップ力が失われたとき
- ブレーキ温度が高温になったとき
- パーキングブレーキをかけたとき
- カメラおよびレーダーユニットが雪や大雨で覆われているとき(カメラレンズ/電波が遮られているとき)
スタンバイモードからのアダプティブクルーズコントロールの再作動
ACCをスタンバイモードから再作動させるには：
ステアリングリモコンのボタン 
(1)を押します。
(1)を押します。速度は直近に記憶された速度に設定されます。
注意
ステアリングリモコンボタン を押して速度を戻すと、速度が著しく上昇することがあります。
を押して速度を戻すと、速度が著しく上昇することがあります。