補助バッテリー

Start/Stop機能を装備した車両には、バッテリーが2つ装着されています。始動時用のよりパワフルな12Vメインバッテリーと、Start/Stop機能の始動手順を補助する補助バッテリーの2つです。
P5-1817-S/V60-Support battery in engine compartment
12V補助バッテリーは、エンジンルーム内にあります。

 ノート

  • 車両の電流消費量が多いほど、オルタネーターの作動量が増し、さらにバッテリーの充電量を増やす必要があるため、燃料消費量の増加につながります。
  • バッテリー容量が許容最低レベルを下回ると、Start/Stop機能が解除されます。

電流消費量が多いために一時的にStart/Stop機能が低下した場合には:

  • 運転者がクラッチペダルを踏み込まなくてもエンジンがオートスタート1します(マニュアルトランスミッション)。
  • 運転者がブレーキペダルから足を離さなくても、エンジンがオートスタートします(オートマチックトランスミッション)。

補助バッテリーは通常、始動時に使用するメインバッテリーより頻繁に点検が必要になることはありません。ご質問や不具合があれば、サービス工場にご連絡ください。ボルボ指定のサービス工場をお薦めします。

 重要

以下の指示に従わない場合、外付けバッテリーやバッテリーチャージャーを接続した後、Start/Stop機能が一時的に機能しないことがあります。

  • 外付けバッテリーまたはバッテリーチャージャーを接続する際、車両のメインバッテリーのマイナス端子は絶対に使用しないでください。車両のマイナスチャージングポイントのみがアースポイントとして使用できます。

 ノート

車両の通常の電気機能が使用できないほどメインバッテリーが放電してしまい、外付けバッテリーまたはバッテリーチャージャーを使用してエンジンをジャンプスタートした場合でも、Start/Stop機能は作動し続けることがあります。その後間もなくStart/Stop機能がエンジンをオートストップさせた場合、バッテリーの充電時間を確保できなかったためにバッテリー容量が不足し、エンジンオートスタートが機能しないおそれがあります。

車両をジャンプスタートした場合、またはバッテリーチャージャーでバッテリーを充電する時間が十分にない場合、車両によるバッテリーの充電が完了するまでStart/Stop機能は一時的に無効になります。外気温が約+15 ℃ (約60 °F)の場合、車両でバッテリーを少なくとも1時間充電する必要があります。外気温がさらに低い場合、3~4時間の充電時間が必要になることがあります。バッテリーの充電には、外付けバッテリーチャージャーの使用をお薦めします。

補助バッテリーの仕様

タイプAGM
電圧(V)12
冷間始動電流(コールドスタートキャパシティ)2 - CCA3 (A)170
サイズ、L×B×H150×90×130 mm (5.9×3.5×5.1インチ)
容量(Ah)10

 重要

バッテリーを交換する場合は、既存のバッテリーとサイズ、冷間始動性能およびタイプ(バッテリーのラベル参照)が同じバッテリーと交換してください。
  1. 1 オートスタートは、セレクターレバーがニュートラル位置にあるときのみ行なわれます。
  2. 2 EN規格準拠
  3. 3 Cold Cranking Amperes