エレクトロニック・スタビリティ・コントロール
エレクトロニック・スタビリティ・コントロール(ESC1)は、横滑りの回避を支援し、車両のトラクションを向上させます。
システムが作動しているときは、ドライバーディスプレイにこのシンボルが表示されます。
システムによるブレーキはパルス音のように聞こえることがあり、アクセルペダルを踏み込んだときの車両の加速は予想ほど速くないことがあります。
システムは以下の補助機能で構成されています。
- スタビリティ機能2
- スピンコントロールおよびトラクション・コントロール・システム
- エンジン・ドラッグ・コントロール
- トレーラー・スタビリティ・アシスト
- Roll Stability Control
注意
- この機能は、運転を手助けし、安全性を向上させるための補助的な運転者サポートであり、交通条件、気象条件および道路条件によっては対応できない状況があります。
- 機能の限界やシステムの使用前に知っておくべきことを把握するために、運転者には、オーナーズマニュアルを確認して、この機能に関連する項目をすべて読むことをお薦めします。
- 運転者サポート機能は運転者の注意および判断に代わるものではありません。現行の交通規則および規制に従い、ほかの車両と適切な距離を取って、適切な速度で安全に車両を運転することは、つねに運転者の責任です。
スタビリティ機能2
この機能は、個々の車輪の回転と制動力をコントロールして、車両を安定させます。
スピンコントロールおよびトラクション・コントロール・システム
この機能は低速走行時に作動し、空転する駆動輪にブレーキをかけて、空転していない駆動輪に追加のトラクションが伝達されるようにします。
この機能は、加速中に駆動輪が空転することを防ぐこともできます。
エンジン・ドラッグ・コントロール
エンジン・ドラッグ・コントロール(EDC3)は、意図しないホイールロック(滑りやすい路面でのエンジンブレーキ時など)を防ぐことができます。走行中の不意なホイールロックは、運転者が車両の制御を失う原因の一つとなります。
トレーラー・スタビリティ・アシスト*4
トレーラー・スタビリティ・アシスト(TSA5)は、蛇行が発生した場合にトレーラーをけん引している車両を安定させる機能です。
ノート
ESCスポーツ モード を作動させると、トレーラー・スタビリティ・アシストはオフになります。
Roll Stability Control
この機能は、急ハンドル時またはスリップ時などに車両が横転する危険性を低減します。システムは、車両の側方傾斜の変化や、その度合いを検知します。このセンサーからの情報を基に、システムは横転の危険性を予測します。車両が危険な状態になると、エレクトロニック・スタビリティ・コントロールが起動し、エンジントルクを小さくして車両が安定性を回復するまで1本または複数のホイールにブレーキをかけます。
注意
システムは、通常の走行条件下で走行時の安全性を高める機能です。ただし、このシステムが働いているからといって、むやみに走行速度を上げないでください。かならず、安全運転のための一般的な注意事項に従ってください。