Twin Engineの内燃エンジンの始動と停止

アドバンストコントロールシステムは、内燃エンジンによる走行、電動モーターによる走行、または2つを並行使用した走行を決定します。電気走行中には、外部の状況(外気温の低下など)により車両が内燃エンジンを自動的に始動する必要が生じることがありますが、これはまったく正常な状態です。また、バイブリッドバッテリーの充電残量が最低レベルに達した場合も、内燃エンジンがかならず始動します。

低温時のエアコンディショナー設定

外気温が低い場合、設定したい車内温度と空気の質にするために、内燃エンジンが自動的に始動することがあります。内燃エンジンの作動時間の長さは、以下の操作の影響を受けることがあります。

  • 温度を下げる
  • ファン速度を弱める
  • Pure ドライブモードをオンにする

低温または高温時の電気走行

外気温が高いまたは低いときには、電気走行時の走行可能距離および出力が低下して、内燃エンジンが自動的に始動する頻度に影響することがあります。

エミッションコントロール

排出ガス処理機能を最大限のエネルギー効率で作動させるには、内燃エンジンを始動後に数分間作動させる必要があります。内燃エンジンの作動時間の長さは、触媒コンバーターの温度によって異なります。