XC40 カメラおよびレーダーユニットの限界

カメラとレーダーの共通制限事項

カメラおよびレーダーはインテリジェントドライビングを支援するものであり、これらにインテリジェントドライブの実現を求めることはできません。運転者のカメラおよびレーダーの不適切な使用が原因で発生する交通安全リスクまたは交通事故を避けるためには、必要な安全管理を実践しなければなりません。

カメラとレーダーのユニットの正面や周囲に物を置いたり、貼り付けたり、取り付けたりしないでください。カメラとレーダーに関連する機能を妨げる場合があります。この場合、機能が低下、完全に停止、または誤作動をするおそれがあります。

温度が非常に高いときは、カメラおよびレーダーの電子装置を保護するために、エンジン始動後から約15分間、ユニットが一時的にオフになることがあります。温度が十分に下がると、これらのユニットは自動的に再起動します。

以下のルールは、カメラまたはレーダーがウインドスクリーンに配置されるときにも適用されます。

ユニットの正面に擦り傷、ひび割れまたは飛び石傷があり、その面積が約0.5 x 3.0 mm (0.02 × 0.12 in.)以上の場合は、ウインドスクリーンの交換をサービス工場1 に依頼してください。
ボルボでは、ユニットの正面部分にあるひび割れ、擦り傷、飛び石傷は修理をせずに、ウインドスクリーン全体を交換することをお薦めします。
ウインドスクリーンを交換する前にサービス工場1に連絡をして、適切なウインドスクリーンが注文され、取り付けられるようにしてください。
ウインドスクリーンを交換する際は、ボルボ社が承認している(または同等の)ウインドスクリーンワイパーを使用してください。
ウインドスクリーンを交換する場合、カメラおよびレーダーを使用するすべてのシステムが正しく機能するよう、サービス工場1ですべてのカメラおよびレーダーユニットの機能を再調整する必要があります。

修理をしないと、カメラやレーダーユニットを使用する運転者サポートシステムの性能低下につながる可能性があります。この場合、機能が低下、完全に停止、または誤作動をするおそれがあります。

先行車の速度が自車の速度と大きく異なる場合、レーダーユニットが先行車を感知する能力が著しく低下します。

レーダーユニットの視野には限界があります。状況によっては別の車両を検知したり、検知が遅れたりする場合があります。

車高の低いトレーラーもまた、レーダーユニットにとって感知が困難であったり、またはまったく感知できない場合があります。したがって、アダプティブクルーズコントロール*またはPilot Assist*が有効になっているときに車高の低いトレーラーの後ろを走行する際は、特に注意をする必要があります。

カメラは人間の目と同様に限界があり、大雪や大雨、濃霧、風塵、吹雪などではカメラの「視界」が悪化します。このような状況の下では、カメラに依存するシステムの機能が大幅に低下するか、一時的に解除される場合があります。

前方から強い光が射し込んでいるとき、車道からの反射光があるとき、路面に雪や氷があるとき、路面が汚れているとき、車線境界線が見えにくいときなども、カメラの機能(車線のスキャンや歩行者、サイクリスト、大型動物および他車を感知する機能など)が著しく低下するおそれがあります。

車両のリアにマウントされたサイクルキャリアやその他のアクセサリーがカメラの視界を妨げる場合があります。

パークアシスト・カメラの360°ビュー*では、各カメラ間の隙間に障害物が「消える」ことがあります。

画面上では隠れている部分が比較的小さく見えても、実際に視界から隠れているのは、相当大きな領域である場合があるので注意してください。障害物の実際の大きさは、車両がかなり接近するまでわからない場合があります。

カメラの画像は、周囲の明るさに応じて自動的に調整されます。このため、画質と輝度は若干変化します。明るさが十分ではない場合、画質が低下することがあります。