ナビゲーションシステム*に関するよくある質問

システムはもっとも早い/もっとも短いルートをつねに計算しているわけではない

ルートを計算する際には、いくつかの要素が考慮されて、理論的に最善のルートが決定されます。要素には、道程、道路幅、道路分類、交通密度、制限速度などが含まれます。ただし、その地域の経験および知識に基づいて、より効率的なルート選択が可能な場合もあります。

運転者が、例えば有料道路やフェリーの使用を避けるのに対し、システムはそれらの使用を選択することがある

長距離のルートを検索する際には、技術的な理由からシステムは主要な道路のみを使用することができます。

有料道路および高速道路を避けるように選択した場合、可能な限り回避されますがそのほかに具体的な代替方法がない場合のみ使用されます。

地図上の車両位置が間違っている

ナビゲーションシステムは、約20 m( 65 ft)の精度で車両位置を表示します。

ほかの道路に平行する道路を走行している場合、蛇行路を走行している場合、高度の異なる道路を走行している場合、明らかな曲がり角のない道路を長距離走行した場合、エラーが生じるリスクが高まります。

高い山、建物、トンネル、橋、高架道/地下道などもまた、衛星信号の受信に悪影響をおよぼします。このことは車両の現在地を計算する精度が落ちることを意味します。

地図上の車両位置が輸送後に正確ではない

フェリーや列車などで車両を輸送した場合、またなんらかの理由で衛星信号の受信が妨害された場合、車両の正確な位置を計算するのに最大5分かかることがあります。

タイヤ交換の後、画面上の車両シンボルの動きがおかしくなる

衛星信号受信機のほかに、車速センサーおよびジャイロスコープの働きにより車両の現在地、速度および進行方向が計算されます。スペアタイヤの装着または夏用タイヤと冬用タイヤを交換した後は、新しいタイヤのサイズをシステムが学習する必要があります。

したがって、システムに本来の機能を発揮させるためには、衛星信号の受信状態が良好な状況(視界良好の状況)で、車両をしばらく走行させてください。

地図イメージが実際の状況と一致しない

道路網の絶え間ない拡大と改修、新しい交通規制の頻繁な導入などにより、地図データベースはすべての状況でつねに完璧であるとは限りません。

このため、地図データはつねに改良およびアップデートが続けられています。時折、アップデートの有無を確認してください。

画面の車両シンボルが前方へジャンプする、またはスピンする

車両の位置および動作をシステムが認識するために、走行を開始する前に数秒間待つ必要があります。

システムおよびエンジンの両方をオフにします。再度始動し、運転を開始する前にしばらく静止状態にしてください。

地図情報が最新ではない

次の見出しの回答を確認してください。

最新の地図情報がインストールされているか？

地図データは継続的にアップデートおよび改良されています。コンピューターおよびUSBによる地図のアップデートに関連して、車両に搭載された現在の地図バージョンを表示できます。車両の地図バージョンを確認し、volvocars.com上のサポート情報で入手可能な地図バージョンと比較してください。

最新の道路情報が表示されない

交通渋滞や通行止めなど、所要時間に影響を及ぼすおそれがある事象に関する情報を継続的に取得するには、リアルタイム道路情報(RTTI1)をオンにします。道路情報を継続的に取得するには、車両がカバーエリア内でインターネットに接続されている必要があります。