エンジンルームの概要
エンジンルーム内にはいくつかの整備関連部品があります。
エキスパンションタンク(冷却水)
ブレーキフルードリザーバータンク(運転席側に配置)
ウォッシャー液フィラーパイプ
セントラルエレクトリカルユニット
エアフィルター
エンジンオイルフィラーパイプ
ノート
オーナーズマニュアルに掲載されている表示ラベルは、車両の表示ラベルと若干異なっている場合があります。ラベル掲載の目的は、ラベルの概観と車両に貼られている位置を示すことです。お客様の車両に関する情報は、車両内の各ラベルに記載されています。
注意
走行中、エンジンルーム前部のラジエーター付近は表面温度が非常に高くなることがあります。取り扱う前には、表面温度(特に金属パーツ)が十分に下がっていることを確認してください。
注意
ラジエーターファン(エンジンルーム前部のラジエーターの後方にある)は、エンジンが停止した後に自動的に作動を開始する、または最長で約6分間作動し続けることがあります。
エンジンの洗浄はかならずサービス工場で実施してもらうようにしてください。ボルボ指定のサービス工場のご利用をお薦めします。エンジンが高温のときは、火災につながるおそれがあります。
注意
イグニッションシステムでは非常に高い危険電圧が使用されています。エンジンルーム内でなんらかの作業をする場合には、車両の電気系統をかならずイグニッション位置0にしてください。
車両の電気系統がイグニッション位置IIのとき、あるいはエンジンが高温のときには、スパークプラグやイグニッションコイルに触れないでください。