開始する前に、コンプレッサーの電源ボタンがオフになっていることを確認してください。
タイヤからダストキャップを外し、エアホースをタイヤのエアバルブに取り付けます。 コネクターをできる限り奥までねじ込みます。
エアホースの減圧バルブが完全にねじ込まれていることを確認します。
コンプレッサーを車両の12V電源ソケットに接続し、車両を始動します。
注意
排気ガスを吸い込むと命の危険があります。 密閉された場所や換気の悪い場所では、絶対にエンジンを作動させたまま放置しないでください。
重要
コンプレッサーの電源に車両の12V電源ソケットの1つを使用している場合は、そのソケットだけが使用されていることを確認してください。 他の12V電源ソケットは使用しないでください。
電源ボタンを押してコンプレッサーを作動させます。
重要
過熱を避けるため、コンプレッサーは一度に10分以上作動させないでください。
コンプレッサーのプレッシャーゲージでタイヤ空気圧を確認します1。 空気圧が高くなりすぎた場合、減圧バルブを使用してください。
コンプレッサーをオフにして、12V電源ソケットからプラグを抜きます。
エアホースをタイヤから取り外します。
タイヤバルブのダストキャップを元通りに取り付けます。
必要に応じて、新しい基準値をタイヤ空気圧モニタリングシステムに保存します。
応急パンクリペアーキットを収納場所に戻します。