차량 센터 디스플레이에서 '연결형 안전' 옵션을 활성화하여 볼보 차량의 데이터 공유에 동의함으로써 모두를 위해 더 안전한 도로를 만드는 데 동참하실 것을 장려합니다. 그러면 차량은 대시보드의 비상등 경고와 사용 가능한 경우 헤드 업 디스플레이를 통해 전방에 사고가 발생했음을 알려줄 수 있습니다. 필수 정보만 다른 차량과 공유되며 개인정보 보호를 위해 데이터는 익명 처리되므로 안심하세요.
전방 사고 알림으로 앞으로의 상황 파악하기
경고 덕분에 사전에 대비할 수 있습니다. 침착하게 속도를 줄이고 다음 커브를 돌아 나오는데, 차선에 충돌한 차량이 보입니다. 이와 같이 볼보의 새로운 전방 사고 알림을 통해 도움을 받을 수 있습니다.
최대 수백 미터 전방에서 발생하는 교통 사고를 즉시 알리고 충돌과 교통 체증을 피할 수 있도록 설계되었습니다. 이는 덴마크를 시작으로 유럽 내 볼보 차량에서 사용할 것입니다.
볼보의 전방 사고 알림은 운전자가 예상치 못한 돌발 상황을 피할 수 있도록 도와줍니다.
이는 볼보자동차의 클라우드를 사용하여 볼보 차량이 서로 통신할 수 있도록 하는 업계 최초의 연결 안전 기술을 기반으로 합니다. 이는 처음으로 자동차가 교통 관리 센터의 실시간 데이터를 사용하여 운전자에게 직접 전방 사고를 경고할 수 있음을 의미합니다.
또한, 이 기술은 다른 볼보 차량을 시작으로 도로에서 호환되는 차량의 실시간 데이터도 사용합니다.
볼보자동차 안전 센터 책임자인 오사 하그룬드(Åsa Haglund)는 “획기적인 연결형 안전 기술이 도입된 볼보의 전방 사고 알림은 운전자가 예상치 못한 돌발 상황을 피하는 동시에 모두에게 더 안전한 도로를 만드는 데 기여할 수 있습니다.”라고 말합니다. “덴마크 도로국 및 도로 안전 데이터 분야의 다른 파트너들과의 협력 덕분에, 우리는 이 새로운 기능을 도입하고 안전 혁신 분야의 리더십을 유지할 수 있었습니다.”
차량 센터 디스플레이에서 ‘연결형 안전’ 옵션을 활성화하여 볼보 차량 데이터 공유에 동의함으로써 모두를 위해 더 안전한 도로를 만드는 데 동참하실 것을 장려합니다. 그러면 차량은 계기판의 비상등 경고와 가능한 경우 헤드업 디스플레이를 통해 전방에 사고가 발생했음을 알려줄 수 있습니다. 필수 정보만 다른 차량과 공유되며, 개인정보 보호를 위해 데이터는 익명 처리되므로 안심하십시오.
볼보 EX40의 운전자 계기판에 전방 사고 알림 표시
덴마크 도로국의 덴마크 교통 관리 센터 책임자인 스타인 벤슨(Stine Bendsen)은 “자동차 제조 업체로는 처음으로 볼보자동차가 새로운 실시간 교통 현황 데이터 피드를 사용하게 되어 기쁘게 생각합니다.”라고 말합니다. “전방의 사고를 빠르게 알려 운전자는 속도를 줄이고 전방 차량과의 거리를 늘릴 수 있는 시간을 더 확보할 수 있습니다. 이는 후속 충돌의 위험을 낮추고 사고 수습을 위해 일하는 사람들을 보호하는 데 도움이 됩니다."
전방 사고 알림은 2016년에 처음 도입된 볼보의 선구적인 연결형 안전 기술을 활용한 최신 기능입니다. 이를 통해 볼보 차량은 주변의 미끄러운 도로 상황과 위험 요소를 서로에게 알릴 수 있으며, 같은 방식으로 운전자도 시간에 관계없이 전방 사고에 대한 경고를 받을 수 있습니다.
이 기능은 현재 덴마크에서 2016년식 이후 모델부터 90, 60, 40 시리즈 전 차종에서 사용할 수 있습니다. 앞으로 우리는 유럽 생태계 내의 다른 파트너들이 공유한 더 많은 교통 데이터를 통합할 계획입니다. 여기에는 다른 국가의 국가 교통 관리 센터와 다른 브랜드의 차량들이 포함됩니다. 도로 안전 데이터