펑크 수리 컴프레서를 사용한 타이어 공기 주입

차량의 타이어는 타이어 수리 키트에 포함된 컴프레서를 사용해 공기를 주입할 수 있습니다.

시작하기 전에 컴프레서의 전원 버튼이 OFF 위치에 있어야 합니다.

타이어 밸브의 더스트 캡을 돌려 뺀 후 컴프레서의 공기 호스를 연결하세요. 공기 호스의 커넥터는 가능하면 나사산의 끝까지 돌려 조이세요.
컴프레서를 차량의 12V 소켓에 연결한 후 소켓이 작동하여 전류를 공급하는지 확인하세요.1
전원 버튼을 눌러 컴프레서를 가동하세요.

 중요

과열을 방지하기 위해 컴프레서를 한 번에 10분 이상 가동하지 마세요.
컴프레서의 압력 게이지에서 타이어 공기압을 점검하세요2. 압력이 너무 높은 경우, 감압 밸브를 사용하세요.
컴프레서를 끈 후 12V 소켓에서 플러그를 분리하세요.
타이어에서 공기 호스를 돌려 분리하세요.
타이어 밸브의 더스트 캡을 다시 장착하세요3.

키트를 보관 위치에 다시 넣어 두세요.

  1. 1소켓은 운전자가 차량에서 내리면 잠시 후 전력을 공급하지 않습니다. 전원을 다시 공급하려면 다시 승차하면 됩니다.
  2. 2차량 순정 타이어의 권장 타이어 공기압은 운전석측 도어 필러에 있는 라벨에서 확인할 수 있습니다.
  3. 3순정 Volvo 더스트 캡 또는 플라스틱 더스트 캡만 사용하세요.