후방 레벨 컨트롤을 이용하면 차량이 하중에 상관없이 후방에서 동일한 높이를 유지할 수 있습니다. 레벨 컨트롤은 차량을 주차한 후에도 발생할 수 있습니다.
충격 흡수 (Four-C)
Four-C 장착 차량에서는 충격 흡수가 선택한 주행 모드와 차량의 속도에 따라 조절됩니다. 일반적으로 충격 흡수는 가능한 최상의 편안함을 위해 설정되며 도로면, 차량의 가속, 제동 및 코너링에 따라 지속적으로 조절됩니다.
차를 운반할 때
선박, 기차, 트럭으로 차를 운반할 때는 타이어를 묶어(섀시를 묶지 않음) 차를 고정시켜야 합니다. 섀시를 묶으면 차를 운반할 때 에어 서스펜션에 생기는 변화로 차가 잘 고정되지 않을 수 있습니다.
운전자 화면의 심벌 및 메시지
| 심벌 | 메시지 | 의미 |
|---|---|---|
 | 서스펜션 사용자가 작동을 중지했습니다 | 액티브 서스펜션은 운전자가 수동으로 끈 상태입니다. |
| 서스펜션 일시적 성능 감소 | 과도한 시스템 사용으로 인해 액티브 서스펜션 성능이 일시적으로 감소되었습니다. 이 메시지가 자주(예: 한 주에 여러 차례) 표시되는 경우에는 볼보 서비스 센터로 연락하십시오1. |
 | 서스펜션 서비스 필요함 | 결함이 발생했습니다. 가능한 한 빨리 볼보 서비스 센터1를 방문하십시오. |
 | 서스펜션 오작동 안전하게 정지하십시오 | 중요한 결함이 발생했습니다. 안전하게 정지한 후 차량을 볼보 서비스 센터1로 견인시키십시오. |
| 서스펜션 천천히 낮추세요 차고가 너무 높습니다 | 결함이 발생했습니다. 운전 중 메시지가 표시되는 경우에는 볼보 서비스 센터1에 연락하십시오. |
 | 서스펜션 자동 차량 레벨 조정 | 목표 높이로 차량의 리어 액슬 레벨 컨트롤이 진행 중입니다. |