풋 브레이크

차량에는 두 개의 브레이크 회로가 장착됩니다. 이중 한 브레이크 회로가 손상되면 브레이크 페달을 더 깊이 밟아야 합니다. 따라서 정상적 제동 효과를 내려면 더 높은 페달 압력이 필요합니다.

운전자의 브레이크 페달 압력은 브레이크 서보의 보조를 받습니다.

엔진이 정지할 때 풋 브레이크를 사용하는 경우 평소보다 강한 힘으로 페달을 밟아야 합니다.

심한 구릉 지형에서 또는 무거운 화물을 적재하고 주행할 때에는 수동 변속 모드에서 엔진 브레이크를 사용하여 브레이크를 해제해야 합니다. 엔진 브레이크는 내리막길에서 오르막길과 동일한 기어를 사용할 경우에 가장 효율적으로 사용됩니다.

브레이크 잠금방지 시스템

차량에는 잠금 방지 브레이크 시스템(ABS1)이 장착되어 있습니다. ABS는 제동 시 휠 잠금을 방지하고 일정한 조향 제어를 가능하게 합니다.

차량을 시동한 후 짧은 시간 동안 ABS시스템 테스트가 수행됩니다. 저속 주행 시에 시스템을 자동으로 테스트할 수도 있습니다.

운전자 화면의 심볼

심볼	의미
	브레이크 시스템에서 오류가 발생합니다. 운전자 화면의 메시지를 읽고 서비스 센터에 문의하십시오. 볼보 공식 서비스 센터에 연락할 것을 권장합니다.
	페달 센서에 오류가 발생했습니다.
	차량이 시동될 때 2초 동안 점등: 자동 기능 점검. 2초 동안 점등: ABS 결함. 차량의 일반 브레이크 시스템은 계속해서 작동하지만 ABS 기능이 작동하지 않습니다.
	다음 메시지의 경우: 브레이크 페달 특성 변경됨 서비스 필요함 차량을 제동하려면 브레이크 페달이 정상적인 제동 위치를 지나도록 더 높은 압력을 사용하여 밟아야 합니다.