가속 페달을 매우 깊게 밟으면(최대 가속으로 간주되는 위치보다 더 깊게), 저단 기어가 즉시 체결됩니다. 이것을 킥다운이라고 합니다.
가속 페달을 킥다운 위치에서 해제하면, 변속기가 자동으로 상단 변속합니다.
안전 기능
엔진 과회전을 방지하기 위해서 변속기 제어 프로그램에 하단 변속 억제 기능이 내장되어 있습니다.
변속기는 엔진 회전수를 엔진을 손상시킬 만큼 너무 높이는 하단 변속/킥다운을 허용하지 않습니다. 엔진 회전수가 높은 상태에서 운전자가 여전히 이러한 방법으로 하단 변속을 하려는 경우 변속되지 않습니다 - 원래의 기어가 여전히 체결되어 있습니다.
킥다운 시 차량이 엔진 회전수에 따라 한 번에 한 단씩 또는 여러 단을 하단 변속할 수 있습니다. 엔진이 최대 회전수에 도달하면 차량이 상단 변속하여 엔진 손상을 방지합니다.