자동 속도 제한기*

최신 2021. 11. 09.

자동 속도 제한기(ASL1) 기능은 운전자가 차량의 최고 속도를 도로 표지에 표시된 속도에 맞추도록 합니다.

자동 속도 제한기 심볼

표지 심볼(속도계 중앙에 저장 속도 "70" 옆에 표시되는)는 세 가지 색으로 표시될 수 있으며, 색별로 다음과 같은 의미를 갖습니다.

표지 심볼의 색	의미
녹황색	자동 속도 제한기 켜짐
회색	자동 속도 제한기가 대기 모드로 설정됨
오렌지색	자동 속도 제한기가 임시 대기 모드에 있음(예: 교통 표지가 인식되지 않음).

자동 속도 제한기는 도로표지 정보 기능이 제공하는 속도 정보를 사용하여 차량의 최고 속도를 자동으로 조절합니다.

도로표지 정보는 차량이 통과하는 도로의 속도 제한 표지판과 지도 데이터를 기반으로 합니다. 통과하는 도로의 실제 표지판이 최우선 순위입니다. 예를 들어 도로 공사의 경우 필요할 수 있습니다.

도로표지 정보가 속도 정보를 해석할 수 없고 운전자 지원 시스템에 속도 정보를 제공할 수 없을 경우, 자동 속도 제한기가 대기 모드로 설정되고 일반 속도 제한기로 변경됩니다. 그러한 경우 운전자가 개입하여 브레이크를 밟아 적절한 속도로 감속해야 합니다.

도로표지 정보가 다시 속도 정보를 해석하고 제공할 수 있게 되면 자동 속도 제한기가 다시 켜집니다.

운전자가 속도 관련 도로 표지를 명확히 보는 경우에도 도로표지 정보* 기능으로부터 자동 속도 제한기로 전달되는 속도 정보가 올바르지 않을 수 있습니다. 이러한 경우에 운전자가 개입하여 적절한 속도로 가속하거나 제동해야 합니다.

속도 제한기 기능을 여러 허용 오차 레벨에 대해 설정할 수 있습니다. 허용 오차는 속도 제한기의 속도 설정을 조정하는 것과 동일한 방식으로 조정합니다.

예를 들어, 표지상의 제한 속도가 70km/h(43 mph)일 때 차량 속도를 75 km/h(47 mph)로 유지할 수 있습니다.

허용 오차는 더 낮거나 더 높은 속도 제한 표지를 지나갈 때까지 유지됩니다. 그런 다음 차량은 새로운 속도 제한 표지의 속도를 따르며 허용 오차가 메모리에서 삭제됩니다.

선택 가능한 최고 허용 오차는 +/- 10 km/h (5 mph)입니다.

이 기능은 운전을 용이하게 해 주는 운전자 지원 시스템의 하나이지만 교통 상황, 날씨, 도로 상태에 관계 없이 모든 상황에서 기능을 발휘하는 것은 아닙니다.
운전자는 본 설명서에 나오는 시스템에 대한 정보(시스템의 한계, 시스템을 사용하기 전에 알아야 할 사항 등)를 모두 읽어 보는 것이 권장됩니다.
운전자 지원 기능은 운전자의 주의와 판단을 대체하는 것이 아닙니다. 운전자는 항상 적절한 속도로, 다른 차량과 적절한 간격을 유지하면서, 현행 교통 규칙 및 규정에 따라 차량을 안전하게 운전할 책임이 있습니다.