50-100 km/h (30-62 mph) 속도 범위를 벗어난 경우운전자가 회피 동작을 시작하는 경우 파워 스티어링이 저동력 상태에서 작동할 경우 - 예를 들어 과열로 인한 냉각 중에("속도 의존형 조향력" 섹션 참조). 참고이 기능은 특정 일반 한계가 있는 차량의 결합 카메라 및 레이다 유닛을 사용합니다. "카메라 유닛의 한계" 및 레이다 유닛의 한계"를 참조하십시오.