풋 브레이크

차량에는 두 개의 브레이크 회로가 장착됩니다. 이중 한 브레이크 회로가 손상되면 브레이크 페달을 더 깊이 밟아야 합니다. 따라서 정상적 제동 효과를 내려면 더 높은 페달 압력이 필요합니다.

엔진이 정지할 때 풋 브레이크를 사용하는 경우 평소보다 강한 힘으로 페달을 밟아야 합니다.

심한 구릉 지형에서 또는 무거운 적재물을 적재하고 주행할 때 기어 변속 모드 B에서 엔진 브레이크를 사용하여 브레이크를 해제할 수 있습니다.

가파른 내리막길에서 저속으로 주행할 때 엔진 브레이크 효과를 강화하려면 Off-road 주행 모드를 사용합니다.

브레이크 잠금방지 시스템

차량에는 잠금 방지 브레이크 시스템(ABS1)이 장착되어 있습니다. ABS는 제동 시 휠 잠금을 방지하고 일정한 조향 제어를 가능하게 합니다.

차량을 시동한 후 짧은 시간 동안 ABS시스템 테스트가 수행됩니다. 저속 주행 시에 시스템을 자동으로 테스트할 수도 있습니다.

가벼운 제동을 통한 하이브리드 배터리 충전

가벼운 제동 시 에너지가 재생되어 배터리에 저장됩니다. 이때 차량의 운동 에너지가 전기 에너지로 변환되며, 변환된 전기 에너지는 하이브리드 배터리를 충전하는 데 사용됩니다. 회생 제동을 통한 배터리 충전은 운전자 화면에 표시됩니다.

강한 제동 시에는 유압식 브레이크 시스템에 의해 제동력이 보충됩니다.

운전자 화면의 심볼

심볼	의미
	브레이크 시스템에서 오류가 발생합니다. 운전자 화면의 메시지를 읽고 서비스 센터에 문의하십시오. 볼보 공식 서비스 센터에 연락할 것을 권장합니다.
	페달 센서에 오류가 발생했습니다.
	차량이 시동될 때 2초 동안 점등: 자동 기능 점검. 2초 동안 점등: ABS 결함. 차량의 일반 브레이크 시스템은 계속해서 작동하지만 ABS 기능이 작동하지 않습니다.
	다음 메시지의 경우: 브레이크 페달 특성 변경됨 서비스 필요함 차량을 제동하려면 브레이크 페달이 정상적인 제동 위치를 지나도록 더 높은 압력을 사용하여 밟아야 합니다.