전기 동력을 바탕으로 한 차량의 인증 주행 거리 값을 예상 주행 거리로 해석하지 않아야 합니다. 인증 값은 특별한 EU 주행 사이클을 통해 확보한 비교치입니다. 실제 주행 거리는 여러 요소에 따라 달라집니다.
주행 거리에 영향을 미치는 요소
운전자는 일부 요소에 영향을 미칠 수 있지만 다른 요소에는 영향을 미치지 않습니다.
가장 긴 주행 거리는 모든 요소가 긍정적인 영향을 주는 극단적으로 우호적인 조건에서 달성됩니다.
운전자가 영향을 줄 수 없는 요소
다양한 정도로 주행 거리에 영향을 주는 여러 외부 요소가 있습니다.
- 교통 상황
- 짧은 운전 거리
- 지형
- 외부 온도 및 역풍
- 도로 조건 및 표면
아래의 표는 실내 온도 조절이 비활성화된 차량과 실내 온도 조절이 정상적인 차량에서 외부 온도와 주행 거리 간의 대략적인 관계를 보여주고 있습니다.
외부 온도가 높으면 특정 정도로 주행 거리에 긍정적인 영향을 미칩니다.
| 외부 온도 | 비활성화 상태의 실내 온도 조절 | 정상 상태의 실내 온도 조절 |
|---|---|---|
| 30 °C (86 °F) | 95 % | 80 % |
| 20 °C (68 °F) | 100 % | 90% |
| 10 °C (50 °F) | 90 % | 80 % |
| 0 °C (32 °F) | 80 % | 60 % |
| -10 °C (14 °F) | 70 % | 40 % |
운전자가 영향을 미칠 수 있는 요소
차량을 에너지 효율적인 방식으로 운전할 수 있으려면 다음 요소가 주행 거리에 영향을 미친다는 점을 운전자가 알아야 합니다.
- 정기적 충전
- 사전 컨디셔닝
- Pure 주행 모드
- 온도 조절 설정
- 속도 및 가속도
- Hold 기능
- 타이어 및 타이어 공기압
아래 표는 정속과 주행 거리 간의 대략적인 관계를 나타냅니다. 여기서 낮은 정속은 주행 거리에 긍정적인 영향을 미칩니다.
| 정속 | |
|---|---|
| 100 km/h (62 mph) | 50 % |
| 80 km/h (50 mph) | 70 % |
| 60 km/h (37 mph) | 90 % |
| 50 km/h (31 mph) | 100 % |
참고
- 표에 표시된 값은 신차와 관련된 값입니다.
- 이 값은 절대값이 아니지만 운전 행동, 환경 및 기타 상황에 따라 다릅니다.