어댑티브 크루즈 컨트롤 끄기/켜기
어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC1)은 일시적으로 꺼서 대기 모드로 설정했다가 나중에 다시 켤 수 있습니다.
어댑티브 크루즈 컨트롤 비활성화 및 대기 모드로 설정
어댑티브 크루즈 컨트롤을 일시적으로 꺼서 대기 모드로 설정하는 방법:
스티어링 휠의 
(2) 버튼을 누릅니다.
(2) 버튼을 누릅니다.운전자 화면의 
심벌이 백색에서 회색으로 변경되며 속도계 중앙의 저장된 속도가 베이지색에서 회색으로 변경됩니다.
경고
- 어댑티브 크루즈 컨트롤이 대기 모드에 있는 상태에서는 운전자가 개입하여 속도와 앞차와의 거리를 조절해야 합니다.
- 어댑티브 크루즈 컨트롤이 대기 모드에 있고 차량이 앞차와 너무 가까워지면 거리 경고 기능이 운전자에게 짧은 거리에 대한 경고를 합니다.
운전자의 개입을 통한 대기 모드
어댑티브 크루즈 컨트롤이 일시적으로 꺼져서 대기모드로 설정되는 경우는 다음과 같습니다.
- 브레이크 페달을 사용한 경우
- 기어 셀렉터를 N 위치로 움직인 경우
- 운전자가 1분 넘게 저장된 속도보다 높은 속도를 유지한 경우
- 약 1분 동안 클러치 페달을 밟은 경우 - 수동 기어박스가 장착된 차량에 적용됩니다
추월 시 등 가속 페달을 이용한 일시적인 속도 증가는 설정에 영향을 미치지 않습니다. 가속 페달에서 발을 떼면 차량은 마지막 저장된 속도로 돌아갑니다.
자동 대기 모드
어댑티브 크루즈 컨트롤은 전자 안정성 컨트롤(ESC2) 등 다른 시스템의 영향을 받습니다. 다른 시스템 중 어느 것이라도 작동을 멈추는 경우에는 어댑티브 크루즈 컨트롤도 자동으로 꺼집니다.
경고
자동 대기 모드에서 운전자에게는 경고음과 운전자 화면의 메시지를 통해 경고가 제공됩니다.
- 그러면 운전자는 차량의 속도를 조절하고, 필요한 경우에 브레이크를 밟은 후 다른 차량과의 안전 거리를 유지해야 합니다.
다음과 같은 경우에는 자동 대기 모드로 들어갑니다.
- 속도가 5 km/h (3 mph) 미만이고 앞에 있는 것이 정지 상태의 차량인지 과속 방지턱과 같은 물체인지 ACC가 확실하게 판단할 수 없는 경우
- 속도가 5 km/h (3 mph) 미만이고 전방의 차량이 방향을 바꾸었기 때문에 더 이상 ACC가 따라갈 차량이 없습니다.
- 속도가 30 km/h (20 mph) 미만으로 감소된 경우(수동 변속기 장착 차량에만 적용됩니다)
- 운전자가 도어를 연 경우
- 운전자가 안전벨트를 푼 경우
- 엔진 속도가 너무 낮거나 높은 경우
- 하나 이상의 휠이 접지력을 잃은 경우
- 브레이크 온도가 높은 경우
- 주차 브레이크가 작동된 경우
- 카메라 및 레이더 유닛이 눈이나 폭우로 가려진 경우(카메라 렌즈/전파가 차단됨)
대기 모드에 있는 어댑티브 크루즈 컨트롤 다시 켜기
대기 모드의 ACC를 다시 켜는 방법:
스티어링 휠의 
(1) 버튼을 누릅니다.
(1) 버튼을 누릅니다.그러면 속도가 최근 저장된 속도로 설정됩니다.
경고
스티어링휠 버튼을 통해 속도가 다시 시작되면 속도의 현저한 증가가 이어질 수 있습니다.