차선유지 지원 시스템

차선유지 보조 시스템(Lane Keeping Aid: LKA1)은 고속도로나 유사한 도로에서 차량이 우발적으로 차선을 이탈하는 위험을 감소시킬 수 있도록 운전자를 지원합니다.

차선 유지 보조 시스템은 차량을 원래 차선으로 조향하며 스티어링 휠의 진동을 통해 운전자에게 경보를 제공합니다.

차선 이탈 방지는 차선이 명확하게 보이는 도로 상에서 속도가 65-200 km/h (40-125 mph)일 때 활성화됩니다.

좁은 도로에서는 이 기능이 제공되지 않을 수 있습니다. 이러한 경우에 시스템은 대기 모드로 진입합니다. 도로가 충분이 넓어지면 기능이 다시 제공됩니다.

P5-1507-DAS Princip för DAC
카메라가 도로의 차선 표시를 읽습니다.
P5-1507-LKA Princip Styrhjälp
차선유지 지원 시스템이 차량을 원래의 차선으로 조향합니다.
P5-1507-LKA Princip Varning+Styrhjälp
차선유지 지원 시스템은 스티어링 휠 진동을 통해 경보를 제공합니다2.
설정에 따라 차선유지 지원 시스템은 다음과 같이 작동합니다.
  • 보조3 켜짐: 차량이 차선 표시에 접근하면 LKA가 스티어링 휠에 약간의 토크를 적용하여 차량을 원래 차선으로 조향합니다.
  • 경고3 켜짐: 차량이 차선 표시를 가로지르려 하면 스티어링 휠의 진동을 통해 운전자에게 경보를 제공합니다.

 참고

방향지시등이 켜지면, 차선유지 지원 시스템이 조향을 교정하거나 경고하지 않습니다.

 경고

  • 차선유지 보조 시스템 기능은 보완적인 운전자 지원 기능으로서 주행 안전성을 향상시키기 위한 것입니다. 모든 교통, 날씨 및 도로 조건의 모든 상황을 처리할 수 있는 것은 아닙니다.
  • 이 기능은 운전자의 주의와 판단을 대체하는 것이 아닙니다. 운전자는 항상 적절한 속도로, 다른 차량과의 적절한 간격을 유지하면서, 현행 교통 규칙 및 규정에 따라 차량을 안전하게 운전할 책임이 있습니다.

차선유지 지원 시스템이 개입하지 않음

P5-1507-LKA Princip Gena i kurva
차선유지 지원 시스템은 도로 안쪽 방향의 급커브에서는 작동하지 않습니다.

방향 지시등을 사용하거나 급커브 안쪽 차선을 가로지르는 등 일부의 경우 차선유지 지원 시스템은 조향 지원 또는 경보를 통해 개입하지 않고 차선을 가로지르는 것을 허용합니다.

  1. 1 Lane Keeping Aid
  2. 2 스티어링 휠 진동은 변경됩니다. 차량이 차선 바깥에 있는 시간이 길수록 진동이 길어집니다.
  3. 3 "차선유지 보조 시스템 켜기/끄기" 부분에서 "LKA 지원 대안"을 참조하십시오.