IntelliSafe - 운전자 지원 시스템은 어떻게 경고를 제공합니까?
차량에서 벌어지는 상황은?
차량에는 운전자와 다른 도로 사용자의 통행 안전을 적극적으로 향상시켜 주는 여러 기능이 있습니다. 기능 중 어느 하나가 켜져도 놀라지 않으려면 여러 기능의 개요 및 중요 상황에서 기능이 작동할 수 있는 방식에 관한 아래의 설명을 주의하여 읽으십시오. 기능이 켜질 경우, 운전자 화면에 텍스트 메시지가 표시되어 기능이 켜졌음을 알려줍니다.
참고
또한 심벌, 신호음, 시각적 신호 또는 떨림으로 경고할 수 있습니다.
볼보 차량의 안전 기능은 여러 방법으로 경고할 수 있습니다. 예를 들어 스티어링휠의 떨림, 브레이크 펄스 경고, 시각적 신호 또는 신호음 또는 운전자 화면의 심벌을 통해서 경고합니다. 아래에는 안전 기능 및 안전 기능이 경고할 수 있는 방식에 관한 설명이 나와 있습니다.
또한 경고는 헤드업 디스플레이*에 표시될 수 있습니다.
Blind Spot Information (BLIS)*
BLIS는 빠르게 접근하는 차량과 후방의 대각선 방향 차량 및 측면의 차량을 경고하여 동일한 방향의 여러 차선이 있는 도로에서 교통 정체 시 운전을 보조합니다.
BLIS는 사이드 미러의 지시등, 고정식 조명등 및 점멸등으로 경고합니다.
시티 세이프티(City Safety)™
City Safety는 보행자, 자전거 이용자, 대형 동물 또는 차량과 충돌하는 것을 방지하거나 완화할 수 있는 기능입니다. 충돌 위험이 있을 경우 운전자가 제시간에 반응할 수 있도록 시각적 경고, 청각적 경고 및 촉각 경고가 제공됩니다. 운전자가 경고에 반응하지 못해 충돌 위험이 임박할 경우 시티 세이프티(City Safety)가 차량을 자동 제동할 수 있습니다.
- 브레이크 펄스 경고, 시각적 신호 및 신호음.
- 특정 상황에서 운전자가 적정 시간 내에 반응하지 않을 경우 차량이 제동합니다.
Cross Traffic Alert (CTA)*
CTA는 차량 후진 시 후측방에서 접근하는 차량을 경고하도록 고안된 기능입니다.
- 물체가 접근하는 방향에 따라 좌측 스피커 또는 우측 스피커에서 신호음이 울립니다.
- 운전자 화면의 아이콘.
- 주차보조 카메라 상단 보기의 아이콘.
거리 경고*1
거리 경고는 앞차와의 시간 간격이 갑자기 너무 짧아질 경우 경고할 수 있습니다.
- 앞차와의 거리가 사전 설정값에 따라 너무 짧아지면 경고등 및/또는 심벌이 앞유리에 표시됩니다. 차량에 이 기능을 탑재하려면 헤드업 디스플레이*를 장착해야 합니다.
Driver Alert Control (DAC)
DAC는 주의가 산만해지거나 졸음 운전을 하는 경우 등 운전자가 일관성 없게 운전하기 시작하는 경우 운전자의 주의를 환기시킵니다.
- 신호음과 운전자 화면의 심벌 및 메시지 휴식하시겠습니까?.
차선유지 보조 시스템(LKA2)
차선유지 지원 시스템은 차량이 의도치 않게 차선을 이탈할 위험을 줄여줄 수 있습니다. 이 기능이 어떻게 보조를 제공해야 하는지 설정할 수 있는 옵션이 있기 때문에 이 안전 기능에 대한 경험이 다를 수 있습니다.
- 조향 지원: 이 기능이 차량이 차선 표시선에 접근하고 있음을 감지하면, 스티어링휠에 부드러운 조향 작용이 적용되는 것을 느끼게 됩니다. 이 기능이 작동하려면 반드시 양손으로 스티어링휠을 잡고 있어야 합니다.
- 경고: 이 기능이 차량이 차선 표시선에 접근하고 있음을 감지하면, 스티어링휠의 떨림으로 경고합니다.
- 둘 다: 스티어링휠의 떨림 및 스티어링휠에 적용되는 부드러운 조향 동작으로 경고합니다.
충돌 위험 발생 시 조향 지원
충돌 회피 지원 기능은 차량이 의도치 않게 차선을 이탈할 위험 및/또는 다른 차량 또는 물체와 충돌할 위험을 줄여줍니다. 이 기능은 차량을 조향하여 자기 차선 안으로 복귀시키거나 한쪽으로 조향하도록 도와 보조할 수 있습니다.
이 기능을 시작하면 여러 상황에서 도움이 될 수 있는 세 가지 하위 기능이 켜집니다. 따라서 이 기능에 대한 경험은 어떤 하위 기능이 켜지는가 하는 것에 따라 약간 다를 수 있습니다.
- 도로 이탈 위험 상황에서 조향 지원: 카메라가 차량이 도로의 가장자리를 넘어가려 한다는 것을 감지하면, 이 기능이 차량을 조향하여 자기 차선 안으로 복귀시키려 하고 있음을 느낄 수 있습니다. 조향 개입이 불충분하다고 평가되면 이 기능은 차량 제동을 시도합니다. 방향지시등을 켰을 경우 또는 이 기능이 운전자가 차량을 능동적으로 운전하고 있다고 평가할 경우, 이 기능의 작동이 보류됩니다.
- 마주오는 차량과 충돌 위험 상황에서 조향 지원: 마주오는 차량이 접근하고 있는 동시에 차량이 자기 차선을 이탈하려 하는 경우, 이 기능은 조향 개입으로 차량을 조향하여 자기 차선으로 복귀시켜 운전자를 도울 수 있습니다. 방향지시등을 켰을 경우 또는 이 기능이 운전자가 차량을 능동적으로 운전하고 있다고 평가할 경우, 이 기능의 작동이 보류됩니다.
- 후방 충돌 위험 상황에서 조향 지원: 다른 차량이 대각선 방향으로 후방에 있거나 사각지대에 있거나 후방에서 빠르게 접근하고 있는 상황에서 차량이 자기 차선을 이탈하려 하는 경우, 이 기능은 차량을 조향하여 자기 차선으로 복귀시키도록 보조할 수 있습니다. 방향지시등이 켜져 있고 운전자가 차량을 능동적으로 조향할 경우에도, 이 기능은 조향 개입으로 보조할 수 있습니다.
Rear Collision Warning (RCW)
RCW는 후방에서 접근하는 차량과 충돌하는 것을 방지하도록 도울 수 있는 시스템입니다. 이 시스템은 후방 충돌의 위험을 감지할 경우 경고를 제공하고, 상황에 따라 다음 조치를 취할 수 있습니다.
- 방향지시등의 집중적 점멸.
- 저속에서 RCW는 안전벨트 텐셔너를 작동하여 안전벨트를 당길 수 있고 Whiplash Protection System을 작동할 수 있습니다.
- 차량이 정지해 있을 경우 메인 브레이크를 작동할 수 있습니다.
Roll Stability Control (RSC)
RSC는 특정 상황에서, 예를 들어 갑작스러운 회피 기동 시 또는 차량이 미끄러질 경우 전복 위험을 줄여줄 수 있는 스태빌라이저 시스템입니다. 이 시스템은 차량 전복 위험이 있다고 인식할 경우 다음 조치로 반응할 수 있습니다.
- 엔진 토크 감소.
- 한 개 이상의 휠을 제동.
Whiplash Protection System (WHIPS)
WHIPS는 경추 부상을 방지할 수 있는 기능입니다. 이 기능은 충격 흡수형 등받이 및 시트 쿠션, 특수 설계된 앞좌석의 헤드레스트로 구성되어 있습니다.
경고
여기에서 설명하는 기능은 보완적인 기능이며 모든 조건에서 모든 상황에 대응할 수 있는 것은 아닙니다.
운전자는 도로교통법을 준수하면서 안전하게 운전할 책임이 있습니다.