전자 스태빌리티 컨트롤

최신 2020. 03. 19.

전자 스태빌리티 컨트롤(ESC1)은 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 운전자를 지원하고 차량의 접지력을 향상시킵니다.

시스템이 작동하면 운전자 화면에 이 심벌이 표시됩니다.

ESC가 브레이크를 걸면 맥동음이 들리고 가속 페달을 밟을 때 차가 예상보다 느리게 가속될 수 있습니다.

시스템은 다음 하위 기능으로 구성되어 있습니다.

이 기능은 운전을 용이하게 해 주는 운전자 지원 시스템의 하나이지만 교통 상황, 날씨, 도로 상태에 관계 없이 모든 상황에서 기능을 발휘하는 것은 아닙니다.
운전자는 본 설명서에 나오는 시스템에 대한 정보(시스템의 한계, 시스템을 사용하기 전에 알아야 할 사항 등)를 모두 읽어 보는 것이 권장됩니다.
운전자 지원 기능은 운전자의 주의와 판단을 대체하는 것이 아닙니다. 운전자는 항상 적절한 속도로, 다른 차량과 적절한 간격을 유지하면서, 현행 교통 규칙 및 규정에 따라 차량을 안전하게 운전할 책임이 있습니다.

스태빌리티 시스템2

바퀴별로 구동력과 제동력을 제한하여 차를 안정시킵니다.

저속에서 작동하는 시스템으로 스핀하는 구동륜에 브레이크를 걸어 스핀하지 않는 구동륜에 추가 트랙션이 전달되도록 합니다.

이 기능은 가속 중 구동 휠이 노면에 대해 헛도는 것도 방지합니다.

엔진 드래그 컨트롤(EDC3)은 미끄러운 노면에서 저단 기어로 주행할 때 하단 변속하거나 엔진 브레이크를 거는 등의 경우에 본의 아니게 휠이 잠기는 것을 방지할 수 있습니다.

주행 중 본의 아니게 휠이 잠기면 차량을 조향하기가 어려워집니다.

트레일러 스태빌리티 보조 시스템(TSA5)은 좌우 요동이 시작되는 상황에서 트레일러를 견인하는 차량을 안정시킵니다.

ESC 스포츠 모드 기능을 켜면 트레일러 스태빌리티 보조 시스템이 꺼집니다.