전자 스태빌리티 컨트롤
전자 스태빌리티 컨트롤(ESC1)은 미끄러지는 것을 방지할 수 있도록 운전자를 지원하고 차량의 접지력을 향상시킵니다.
시스템이 작동하면 운전자 화면에 이 심볼이 표시됩니다.
ESC가 브레이크를 걸면 맥동음이 들리고 가속 페달을 밟을 때 차가 예상보다 느리게 가속될 수 있습니다.
시스템은 다음 하위 기능으로 구성되어 있습니다.
- 스태빌리티 시스템2
- 스핀 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 시스템
- 엔진 드래그(drag) 컨트롤
- 트레일러 안정성 보조장치
- Roll Stability Control
경고
- 이 기능은 운전을 용이하게 해 주는 운전자 지원 시스템의 하나이지만 교통 상황, 날씨, 도로 상태에 관계 없이 모든 상황에서 기능을 발휘하는 것은 아닙니다.
- 운전자는 본 설명서에 나오는 시스템에 대한 정보(시스템의 한계, 시스템을 사용하기 전에 알아야 할 사항 등)를 모두 읽어 보는 것이 권장됩니다.
- 운전자 지원 기능은 운전자의 주의와 판단을 대체하는 것이 아닙니다. 운전자는 항상 적절한 속도로, 다른 차량과 적절한 간격을 유지하면서, 현행 교통 규칙 및 규정에 따라 차량을 안전하게 운전할 책임이 있습니다.
스태빌리티 시스템2
바퀴별로 구동력과 제동력을 제한하여 차를 안정시킵니다.
스핀 컨트롤 및 트랙션 컨트롤 시스템
스핀 컨트롤은 모든 속도에서 작동하고, 가속 중에 바퀴가 노면에서 미끄러지는 것을 방지합니다.
트랙션 컨트롤은 저속에서 작동하고, 미끄러지는 휠을 제동하여 반대쪽 휠의 구동력을 증가시킬 수 있습니다.
엔진 드래그(drag) 컨트롤
엔진 드래그 컨트롤(EDC3)은 의도하지 않은 휠 잠금 (미끄러운 노면에서의 엔진 브레이크시 등)을 방지 할 수 있습니다. 주행 중 본의 아니게 휠이 잠기면 차량을 조향하기가 어려워집니다.
트레일러 안정성 보조장치*4
트레일러 안정성 보조장치(TSA5)는 좌우 요동이 시작되는 상황에서 트레일러를 견인하는 차량을 안정시킵니다.
Roll Stability Control
이 기능은 갑작스런 회피 운전 중 또는 차량이 미끄러지는 등의 경우에 전복의 위험을 줄여줍니다. 시스템은 차량의 횡방향 기울기가 변화하는지 여부와 얼마나 변하는지 탐지합니다. 이 정보는 차량의 전복 위험을 계산하는 데 사용됩니다. 차량이 위험에 처한 경우에 차량이 안정성을 회복할 때까지 전자 스태빌리티 컨트롤 시스템이 작동하며 엔진 토크가 감소되고 하나 이상의 휠에 제동이 걸립니다.
경고
정상적인 운전 조건에서는 RSC가 차의 안전성을 높입니다. 운전자는 이를 주행 속도를 높이는 이유로 삼지 말아야 합니다. 운전할 때는 항상 안전 운전에 필요한 주의 사항을 잘 지키십시오.