타이어 공기압 모니터링 시스템*

타이어 공기압 모니터링 시스템1은 차량 타이어 중 한 개 이상의 타이어의 공기압이 너무 낮을 때 운전자 화면에 경고등(심볼)을 켜서 경고를 보냅니다.
Px-2037-iCup-Tire Pressure Monitoring System symbol

이 심볼이 점등하여 타이어 공기압 부족을 나타냅니다. 중앙 화면에서 차량 상태 앱에서 타이어 공기압을 점검합니다.

시스템에 결함이 있으면 타이어 공기압 경고등이 약 1분 동안 깜박인 다음 계속 켜져 있습니다.

시스템 설명

타이어 공기압 모니터링 시스템은 ABS 시스템을 통해 여러 휠의 회전 속도 차이를 측정하여 휠의 타이어 공기압이 올바른지 판단합니다. 타이어 공기압이 너무 낮으면, 타이어의 직경이 변화하여 휠의 회전 속도가 변화합니다. 타이어 공기압 모니터링 시스템은 타이어를 서로 비교하여 어떤 타이어의 공기압이 너무 낮은지 판단합니다.

시스템 관련 일반 정보

아래의 설명에서 타이어 모니터링 시스템은 일반적으로 TPMS라고 부릅니다.

매월 스페어 타이어*를 포함한 모든 타이어의 공기압(상온에서 식은 상태)을 점검해야 합니다. 타이어 공기압은 타이어 공기압 라벨이나 타이어 공기압 표에 나오는 권장 공기압에 맞추어야 합니다. 차에 부착한 타이어의 크기가 제조사에서 권장하는 것과 다르면 해당 타이어에 어떤 공기압이 맞는지 알아보십시오.

차에 안전 장치의 하나로 타이어 공기압이 너무 낮을 때 이를 경고하는 TPMS가 장착되어 있습니다. 타이어 공기압 부족을 가리키는 경고등이 켜지면 신속히 차를 세우고 타이어 공기압을 점검하여 맞는 공기압으로 공기를 주입하십시오.

타이어 공기압이 너무 낮은 상태로 차를 운전하면 타이어가 과열되어 펑크가 날 수 있습니다. 타이어 공기압이 부족하면 연비가 나빠지고 타이어 수명이 단축되며 차의 핸들링과 정지 능력이 약화될 수 있습니다. TPMS가 타이어를 정비하는 일을 대신해 주지는 못합니다. 경고등이 켜질 정도로 타이어 공기압이 부족하지 않더라도 운전자는 타이어에 정확한 공기압을 유지할 책임이 있습니다.

차에는 TPMS가 정상적인 기능을 발휘하지 못할 때 이를 가리키는 TPMS 결함 경고등도 있습니다. 본 경고등은 타이어 공기압 부족 경고등과 합쳐져 있습니다. TPMS에서 결함이 감지되면 운전자 화면에서 본 심볼이 1분간 깜박이다가 지속적으로 켜집니다. 결함을 바로잡지 않으면 시동을 걸 때마다 본 동작이 반복됩니다. 심볼이 켜지면 TPMS가 타이어 공기압 부족을 감지하거나 경고하는 능력이 영향을 받을 수 있습니다.

TPMS의 결함은 스페어 타이어 부착, 타이어/휠 교체 등으로 TPMS가 정상적인 기능을 발휘하지 못할 때 감지될 수 있습니다.

타이어를 교체한 다음에는 TPMS 경고등을 점검하여 교체한 타이어가 TPMS를 지원하는지 확인하십시오.

유의 사항

  • 타이어 교환 후 또는 타이어 공기압 조정 후 항상 새 타이어 공기압을 저장해야 합니다.
  • 스노 체인을 사용하면 타이어 공기압 모니터링 시스템에 영향을 줄 수 있습니다. 이것은 운전자 화면에 심볼과 메시지로 표시됩니다. 스노 체인을 제거할 때 모든 타이어를 점검하고 권장 타이어 공기압으로 조정해야 합니다. 그 후, 타이어 공기압 모니터링 시스템에 새로운 타이어 공기압을 저장해야 합니다.
  • 공장에서 장착된 타이어 크기와 다른 크기의 타이어로 교환할 경우, 새 타이어 공기압을 이러한 타이어에 맞게 저장하여 시스템을 재설정하여 오류를 방지해야 합니다.
  • 차에 스페어 타이어*를 부착하면 타이어 크기의 차이로 인해 시스템이 올바로 작동하지 않을 수 있습니다.
  • 시스템은 정기적 타이어 점검 및 유지관리의 필요를 대신하지 않습니다.
  • 타이어 공기압 모니터링 시스템은 끌 수 없습니다.

 경고

  • 타이어 공기압이 올바르지 않으면 타이어 고장이 발생할 수 있으며, 이로 인해 운전자가 차량의 제어력을 잃을 수 있습니다.
  • 시스템은 갑작스런 타이어 손상을 미리 가리킬 수 없습니다.
  1. * 옵션/액세서리.
  2. 1 Indirect Tyre Pressure Monitoring System (iTPMS)