다른 배터리를 사용한 점프 시동
스타터 배터리가 방전된 경우에는 다른 배터리의 전원을 이용하여 시동을 걸 수 있습니다.
점프 시동을 하려면 점퍼 케이블뿐 아니라 다른 차량의 12 V 배터리 사용이 필요합니다.
중요
마일드 하이브리드 타입의 차량에서 스타터 배터리의 방전은 충전을 방지하는 퓨즈의 과부하 상태로 인해 발생할 수 있습니다. 퓨즈가 끊어지면 운전자 화면에 12 V 배터리 퓨즈 결함, 서비스 필요함 메시지가 표시됩니다. 볼보 공식 서비스 센터에 연락할 것을 권장합니다.
점프 시동을 거는 동안 회로 단락이나 기타 손상을 피할 수 있도록 다음 순서를 따르십시오.
중요
중요
반대 순서로 점퍼 케이블을 분리합니다. 검은색 점퍼 케이블을 먼저 분리하고 적색 점퍼 케이블을 분리하십시오.
검은색 점퍼 케이블의 클램프가 차량의 양극 충전 포인트, 전원 공급 배터리의 양극 단자 또는 빨간색 점퍼 케이블에 연결된 클램프와 접촉하지 않도록 하십시오.
경고
Mild Hybrid 차량은 48V 전압에서 작동하는 부품을 가지고 있으며 잘못 취급하면 매우 위험합니다. 사용 설명서에 명시되지 않은 구성 요소를 만지지 마십시오.
- 48 V 보조 배터리는 절대로 점프 시동에 사용해서는 안 됩니다.
- 어떠한 경우에도 외부 전기 장비를 48 V 배터리에 연결하지 않아야 합니다.
- 48 V 배터리는 서비스 센터만 정비하고 교체할 수 있습니다. 볼보 공식 서비스 센터를 권장합니다.
경고
- 배터리는 폭발성이 높은 산수소 가스를 생성할 수 있습니다. 점퍼 케이블이 올바르지 않게 연결되는 경우에는 스파크가 발생할 수 있으며, 이로 인해 배터리가 폭발할 수도 있습니다.
- 점퍼 케이블을 연료 시스템 구성품 또는 움직이는 부품에 연결하지 마십시오. 고온의 엔진 부품에 주의하십시오.
- 배터리에는 심각한 화상을 초래할 수 있는 황산이 포함되어 있습니다.
- 황산이 눈, 피부 또는 손에 묻은 경우에는 많은 양의 물로 씻어내십시오. 산이 눈 안으로 튄 경우 - 즉시 의사의 진료를 받으십시오.
- 배터리 근처에서는 절대로 담배를 피우지 마십시오.
참고
스타터 배터리의 충전 상태(SoC)가 이렇게 낮아 차량의 일반적인 전기적 기능조차 사용할 수 없게 되어 엔진을 외부 배터리 또는 배터리 충전기로 점프 시동하면 Start/Stop 기능이 계속 켜져 있을 수도 있습니다. 그런 다음 Start/Stop 기능이 잠시 후 엔진을 자동으로 정지시키면 배터리가 충분히 충전되지 못해 시동이 자동으로 걸리지 않을 가능성이 높습니다.
차량을 점프 시동하거나 배터리 충전기로 배터리를 충분히 충전하지 않으면 차량이 배터리를 충분히 충전할 때까지 Start/Stop 기능이 일시적으로 꺼집니다. 기온이 +15 °C (60 °F) 정도이면, 차량이 배터리를 1 시간 이상 충전해야 합니다. 기온이 이보다 낮으면 충전 시간을 3-4시간으로 늘릴 수 있습니다. 가능한 경우에 외부 배터리 충전기로 배터리를 충전하십시오.