낮은 타이어 공기압 경고가 발생한 경우의 조치

타이어 공기압 시스템1이 타이어 공기압이 너무 낮다고 경고하면 조치를 취해야 합니다.
Px-2037-iCup-Tire Pressure Monitoring System symbol

시스템 경고등이 켜지고 타이어 공기압 부족이라는 메시지가 표시되면 타이어 공기압을 점검한 후 바로 잡으십시오.

차량을 끕니다.
타이어 공기압 게이지로 타이어 네 개 모두의 타이어 공기압을 점검합니다.
타이어에 올바른 공기압으로 공기를 주입합니다. 공장 장착 타이어 권장 공기압이 표시된 운전석 도어 필라의 데칼을 참조합니다.

타이어 공기압을 조정한 후 항상 중앙 화면에서 새 타이어 공기압을 시스템에 저장하십시오. 이것은 차량이 켜져 있고, 정차한 상태 일 때만 실행할 수 있습니다.

공기압이 낮은 타이어의 공기압을 보충한 후 새 타이어 공기압을 저장할 때까지는 표시등이 꺼지지 않습니다.

시스템에 새로운 기준치를 저장하려면 35 km/h (22 mph)를 넘는 속도로 차량을 몇 분간 주행 시킬 필요가 있습니다.

 참고

타이어 공기압이 잘못 측정되는 것을 방지하기 위해 타이어 공기압은 상온 타이어 상태에서(타이어가 식었을 때) 점검하십시오. 상온 타이어는 온도가 대기 온도와 같은 타이어를 가리킵니다. 운전을 마친 후 차를 약 3시간 동안 세워 놓으면 타이어 온도가 대기 온도와 같아집니다. 차를 몇 킬로미터 운전하면 타이어 온도가 올라가 타이어 공기압이 높아지게 됩니다.

 참고

  • 타이어에 공기를 주입한 다음에는 노면에서 튀는 돌 등으로 밸브가 손상되지 않도록 밸브에 더스트 캡을 씌우십시오.
  • 더스트 캡은 플라스틱으로 된 것을 사용하십시오. 금속으로 된 것은 녹이 슬어 돌리기가 어렵게 될 수 있습니다.

 경고

  • 타이어 공기압이 올바르지 않으면 타이어 고장이 발생할 수 있으며, 이로 인해 운전자가 차량의 제어력을 잃을 수 있습니다.
  • 시스템은 갑작스런 타이어 손상을 미리 가리킬 수 없습니다.
  1. 1 Indirect Tyre Pressure Monitoring System (iTPMS)