시작하기 전에 컴프레서의 전원 버튼이 OFF 위치에 있어야 합니다.
타이어의 더스트 캡을 풀고 공기 호스를 타이어의 에어 밸브에 연결하세요. 커넥터는 가능하면 나사산의 끝까지 돌려 끼우세요.
에어 호스의 감압 밸브를 완전히 돌려 끼워야 합니다.
컴프레서를 차량의 12V 소켓에 연결하고 시동을 켜세요.
경고
차량의 배기가스를 흡입하면 생명에 위험을 초래할 수 있습니다. 밀폐된 공간이나 환기가 부족한 장소에서는 절대 엔진을 켠 상태로 두지 마세요.
중요
차량의 12V 소켓 중 하나를 사용하여 컴프레서에 전원을 공급할 때는 해당 소켓만 사용해야 합니다. 다른 12V 소켓은 사용하지 마세요.
전원 버튼을 눌러 컴프레서를 가동하세요.
중요
과열을 방지하기 위해 컴프레서를 한 번에 10분 이상 가동하지 마세요.
컴프레서의 압력 게이지에서 타이어 공기압을 점검하세요1. 압력이 너무 높은 경우, 감압 밸브를 사용하세요.
컴프레서를 끈 후 12V 소켓에서 플러그를 분리하세요.
타이어에서 공기 호스를 돌려 분리하세요.
타이어 밸브의 더스트 캡을 다시 장착하세요.
필요 시 타이어 공기압 모니터링 시스템에 새로운 기준값을 저장하세요.
키트를 보관 위치에 다시 넣어 두세요.