타이어 공기압 조절
휠을 교환하거나 평소보다 무거운 적재물을 싣고 운전할 계획이라면 타이어 공기압을 조정해야 합니다. 타이어 공기압이 시간의 경과에 따라 감소하는 것은 정상입니다. 현재 상황에 맞는 올바른 공기압을 유지하도록 조정하면 타이어 마모가 균일해지고 성능이 향상됩니다.
공기압을 점검하고 조절할 때에는 타이어 온도가 주변 온도와 같아야 합니다. 이를 저온 상태의 타이어라고 합니다. 절대로 고온 상태의 타이어에서 공기를 빼지 마세요. 타이어의 온도가 내려가면 내부 공기압이 떨어집니다. 이로 인해 타이어의 공기압이 다소 또는 과도하게 부족할 수 있습니다.
타이어의 온도는 신속하게 높아질 수 있으며, 차량을 1.5 km (1 마일) 넘게 주행하면 고온 상태로 간주해야 합니다. 타이어가 다시 주변 온도가 되려면 3시간 정도의 냉각이 필요한 경우가 많습니다.
타이어 밸브의 더스트 캡을 제거한 후 타이어 압력 게이지를 밸브에 확실하게 누르세요.
게이지를 통해 현재 타이어 공기압이 얼마인지 확인하세요.
공기압이 낮은 경우, 타이어에 공기를 주입해 올바른 공기압이 되도록 하세요. 공장 장착 타이어의 권장 공기압은 운전석 측 도어 필러에 표시되어 있습니다.
더스트 캡1을 다시 장착해 밸브의 손상을 방지하세요.
못이나 기타 물체 등 타이어에 구멍을 낼 수 있는 이물질이 타이어에 붙어 있는지 점검하세요.
타이어 측벽에 구멍, 잘림, 돌기 등의 이상이 없는지 점검하세요.
타이어 공기압을 조정한 후 새 기준값을 타이어 공기압 모니터링 시스템에 저장해야 합니다.
우발적으로 타이어에 공기를 과도하게 주입한 경우, 밸브 중간의 금속 핀을 눌러 과도한 공기를 빼세요. 그런 다음에 공기압을 다시 점검하세요.
참고
스페어 타이어의 권장 공기압은 순정 타이어의 권장 공기압과 다를 수 있습니다. 항상 스페어 타이어 제조사의 권장 공기압을 사용하세요.
팁
필요하면 임시 타이어 수리 키트의 컴프레서를 사용해 원래 타이어의 공기압을 점검하고 조절할 수 있습니다.