Nuotraukoje pavaizduotas „Volvo 164“

„Volvo 164“. Patobulintas variklio dangtis ir elegantiškas priekinės dalies dizainas.

1968 metų rudenį „Volvo“ pristatė „Volvo 164“. Tai buvo patobulinta „Volvo 144“ versija, sukurta kaip prabangesnis, labiau prestižinis modelis.

Esminis techninis skirtumas – „Volvo 164“ buvo varomas 3,0 litrų darbinio tūrio, 6 cilindrų varikliu. Jis buvo sukurtas tobulinant 2,0 litrų, 4 cilindrų variklį, kuris tuo pačiu metu, 1968-aisiais, buvo pradėtas siūlyti 140 serijos modeliuose. Nuo pat pradžių 164 turėjo du karbiuratorius, o vėliau buvo pradėta montuoti ir degalų įpurškimo sistema.

Tai buvo pirmas kartas per 10 metų, kai „Volvo“ galėjo pirkėjams pasiūlyti 6 cilindrų varikliu varomą automobilį. Paskutinį kartą 6 cilindrų varikliai buvo naudojami gaminant 830 serijos taksi.

Kalbant apie asmeninės paskirties automobilius, „Volvo“ 6 cilindrų varikliu varomo automobilio savo modelių gamoje neturėjo beveik du dešimtmečius – nuo 1950-ųjų, kai buvo nutraukta PV60 gamyba.

164 modelio priekinės dalies dizainas pasižymėjo savitu stiliumi. Variklio dangtis buvo ilgesnis, taip užtikrinant pakankamai vietos didesniam varikliui. Prie prabangaus priekinės dalies kuriamo įvaizdžio prisidėjo ir didelės priekinės grotelės.

Viduje buvo įrengtos visiškai naujo dizaino sėdynės, naudotos prabangesnės medžiagos, taip pat buvo galima rinktis odinius sėdynių apmušalus.

„Volvo 164“ buvo gaminamas 1968–1975 metais. Dauguma paskutiniais metais pagamintų automobilių buvo eksportuoti į JAV.

Techninės specifikacijos
Modelis: 164
Gamybos metai: 1968–1975 m.
Pagaminta automobilių: 146 008
Kėbulas: 4 durų sedanas
Variklis: 6 cilindrų, OHV, 2 978 kub. cm, 88,9 x 80 mm, 135–175 AG
Transmisija: 4 pavarų mechaninė, 4 pavarų mechaninė su greitinančiąja pavara arba 3 pavarų automatinė
Stabdžiai: hidrauliniai, diskiniai visų ratų
Matmenys: ilgis 470 cm, ratų bazė 270 cm.