Nuotraukoje pavaizduotas „Volvo 1800 ES“

"Volvo 1800ES". Pasižymėjo atnaujintu galinės dalies dizainu, palyginti su ankstesniais 1800 modeliais.

1971 metų rudenį buvo pristatyta nauja žymiojo „Volvo 1800“ modelio versija. Ji buvo pavadinta 1800ES.

„Volvo 1800ES“ pasižymėjo naujo dizaino galine dalimi, palyginti su ankstesnėmis 1800 versijomis. Stogo linija tapo ilgesnė, o automobilio profilis labiau priminė universalą. 1800ES turėjo didesnį bagažo skyrių, taip užtikrinant daugiau vietos, pavyzdžiui, golfo ar medžioklės įrangai.

Po kėbulu slypėjusios „Volvo 1800ES“ technologijos buvo tokios pačios kaip ir kituose 1800 modeliuose.

Naujoji versija buvo gaminama dvejus metus – 1972 ir 1973 metais. 1972 metais vienu metu buvo gaminami tiek 1800ES, tiek 1800 modeliai, o 1973 metais buvo gaminamas tik „Volvo 1800ES“.

1973 metais pagaminti paskutiniai automobiliai, o modelio gamyba buvo nutraukta – tai lėmė griežtėjantys saugos reikalavimai JAV, kurių laikytis paprasčiausiai būtų buvę per brangu.

Techninės specifikacijos
Modelis: 1800ES
Gamybos metai: 1971–1973 m.
Pagaminta automobilių: 8 078
Kėbulas: kupė, 4 sėdimų vietų.
Variklis: 4 cilindrai eilėje, vožtuvai viršuje, 1 986 kub. cm, 88,9 x 80 mm, 124–135 AG.
Transmisija: elektrinė greitinančioji pavara, 4 pavarų mechaninė pavarų dėžė su grindyse sumontuota pavarų svirtimi. 3 pavarų automatinė su pavarų svirtimi ant vairo kolonėlės.
Stabdžiai: hidrauliniai, visų ratų diskiniai.
Matmenys: ilgis 438 cm, ratų bazė 245 cm.