„Volvo 850 Estate“. Pirmasis pasaulyje automobilis, turėjęs šonines saugos oro pagalves.
Praėjus mažiau nei dvejiems metams nuo „850 GLT“ ketverių durų sedano debiuto, 1993-ųjų vasarį pasauliui buvo pristatyta universalo versija.
850 universalo dizainas pasižymėjo „Volvo“ būdingu galinės dalies siluetu, t. y. beveik vertikaliu bagažinės dangčiu – tai buvo ypač praktiška savybė, leidusi maksimaliai padidinti interjero erdvę.
„Volvo 850 GLT“ sulaukė audringo sutikimo – retas naujas automobilis sugebėjo pelnyti tiek apdovanojimų, kiek jų susižėrė 850. 850 universalo versija 1994-aisiais buvo apdovanota prestižiniu Japonijos „Good Design Grand Prize“ apdovanojimu.
Per kelerius metus 850 serijos modelių gamą papildė ne tik universalo tipo versija. Buvo išplėsta ir variklių gama, įskaitant benzinines versijas su turbokompresoriumi bei turbodyzelinį variklį su tiesioginio degalų įpurškimo sistema.
Kai 1994-aisiais „Volvo“ nusprendė sugrįžti į lenktynių trasas, jie tai įgyvendino dalyvaudami Britanijos žiedinių lenktynių čempionate (BTCC). Pirmasis „Volvo“, stojęs prie lenktynių starto linijos, buvo akį traukiantis „Volvo 850“ universalas – darbinis arklys ir eiklus ristūnas viename automobilyje.
„Volvo 850“ taip pat buvo pirmasis pasaulyje automobilis, kuriame buvo sumontuotos šoninės saugos oro pagalvės, įtrauktos į serijinės gamybos modelių įrangą jau 1994 metų rudenį.
850 ir V70 modelių gamą papildė ir įspūdingos pirmosios kartos AWD (visų ratų pavaros) ir XC (bekelei pritaikytos „Cross Country“) versijos.
1997 metais 850 universalą pakeitė „Volvo V70“.
Techninės specifikacijos
Modelis: 850 Estate
Versijos: AWD, XC, R
Gamybos metai: 1993–1996 m.
Pagaminta automobilių: 326 068
Kėbulas: 5 durų universalas
Variklis: 5 cilindrų, DOHC, nuo 1 984 iki 2 383 kub. cm; 5 cilindrų, 2 461 kub. cm, SOHC, dyzelinis su turbokompresorium
Transmisija: 5 pavarų mechaninė arba 4 pavarų automatinė, priekiniai arba visi varantieji ratai
Stabdžiai: hidrauliniai, diskiniai visų ratų
Matmenys: ilgis 472 cm, ratų bazė 267 cm.
„Volvo Cars“ nuo seno daugiausia dėmesio skiria saugiems šeimyniniams automobiliams. Žvelgdami į ateitį, mes taip pat turime ambicingų tikslų ir siekiame iki 2030 metų tapti tik visiškai elektrinius automobilius gaminančia įmone. Prisijunkite prie mūsų šioje kelionėje – atraskite mūsų visiškai elektrinių automobilių, įkraunamų hibridų ir šeimyninių automobilių gamą.
Atraskite mūsų visiškai elektrinius automobilius
Peržiūrėkite visiškai elektrinius automobiliusAtraskite mūsų įkraunamus hibridus
Ištyrinėkite įkraunamus hibridusAtraskite mūsų šeimos automobilius
Peržiūrėkite šeimos automobilius
