Nuotraukoje pavaizduotas „Volvo P210 Duett“

"Volvo P210 Duett". Automobilis, kuris daugiausia buvo parduodamas Šiaurės šalių rinkose.

P210 tęsė PV445 modelio seriją. Modelio pavadinimas buvo pakeistas 1960 metų rudenį, kai automobilyje buvo sumontuotas toks pat lenktas priekinis stiklas ir naujas prietaisų skydas, koks buvo naudojamas PV544 nuo 1958-ųjų rugpjūčio.

Tuo metu buvo nutraukta važiuoklių, skirtų pagal užsakymą kurtiems kėbulams, gamyba. Bėgant metams žmonių susidomėjimas išskirtinių versijų kūrimu sumažėjo, o kaina tuo pat metu smarkiai išaugo. Kita vertus, P210 vis dar buvo siūlomas kaip furgonas arba funkcionalesnis universalas.

1962 metų žiemą buvo atlikti esminiai P210 pakeitimai. Šiame modelyje taip pat pradėtas montuoti „B18“ variklis, kurio galia siekė 75 AG. Dar viena svarbi naujovė buvo perėjimas prie 12 voltų elektros sistemos.

„P210 Duett“ buvo parduodamas daugiausia Šiaurės šalių rinkose. Paskutinis šios serijos automobilis buvo pagamintas 1969 metų vasarį.

Techninės specifikacijos
Modelis: P210
"Duett" variantai: "P 210 Duett" ir furgonas: A, B, C, D, E, F, M, P
Gamybos metai: 1960–1969 m.
Pagaminta automobilių: 60 100<br /> Kėbulas: universalas ir komercinis furgonas.
Variklis: 4 cilindrai eilėje, vožtuvai viršuje; 1 583 kub. cm; 79,37 x 80 mm; 60 AG esant 4500 sūk./min. 1968 m.: 1 778 kub. cm; 84,14 x 80 mm; 75 AG esant 4500 sūk./min.
Transmisija: 4 pavarų mechaninė su grindyse sumontuota pavarų svirtimi<br /> Stabdžiai: hidrauliniai, būgniniai visų ratų.
Matmenys: ratų bazė 2 600 mm.