Volvo PV51-7 Benzinas

Ketvirtojo dešimtmečio antrojoje pusėje „Volvo“ gamino 51-56 modelių tipo lengvuosius automobilius. Visi modeliai pasižymėjo tuo pačiu paprastu kėbulo stiliumi. Skirtumai slypėjo tam tikruose išorės pokyčiuose ir įrangos lygiuose. Daugelis automobilių karo metu naudojo generatorines dujas, o jų galia siekė tik 50 AG.

1936–1937 m. buvo pristatyti PV51 (standartinis) ir PV52 („De luxe“) automobiliai. PV53-56 modelių išvaizda buvo pakeista – suprojektuota nauja variklio dangčio linija, dizainą papildė V formos priekinės grotelės. PV55 ir PV56 buvo prabangios „De luxe“ versijos, o PV53 ir PV54 – standartiniai modeliai. PV55 ir 56 buvo montuojamos nulenkiamos priekinės sėdynės. Smailėjančią priekinę dalį vėliau paveldėjo šio modelio įpėdinis PV60.

PV51CH ir PV57 buvo parduodami kaip važiuoklės su kėbulu, sukurtu pagal klientų reikalavimus.

Techninės specifikacijos
Modelis: PV51-57
Variantai: PV51 (standartinis); PV51 važiuoklė; V51 (šie automobiliai buvo pagaminti 1936 m. Skirtumas nuo PV51 neaiškus); PV52 („De luxe“); PV53 (standartinis, su matomu atsarginio rato įspaudu); PV54 (standartinis, su išgaubtu bagažinės dangčiu); PV55 („De luxe“, su matomu atsarginio rato įspaudu); PV56 („De luxe“ su išgaubtu bagažinės dangčiu); PV57 važiuoklė.
Gamybos metai: 1936–1945 m.
Pagaminta automobilių: 6 905
Kėbulas: sedanas.
Variklis: 6 cilindrai eilėje, vožtuvai šonuose; 3 670 kub. cm; 84,14x110 mm; 86 AG esant 3400 sūk./min.
Transmisija: 3 pavarų su pavarų perjungimo svirtimi grindyse, pasirinktinai greitinančioji pavara su laisvosios eigos krumpliaračiu
Stabdžiai: hidrauliniai, visų ratų.
Matmenys: ratų bazė 2 880 mm.
Įdomu: šios kartos modeliai buvo pirmieji „mažesni“ „Volvo“ automobiliai, kurių buvo pagaminta pakankamai daug.