Nuotraukoje pavaizduotas „Volvo PV801-10“

Volvo PV801-10. Drąsus V formos nosis ir tipiškas amerikietiškas stilius su apvaliais kontūrais.

Naujieji taksi automobiliai – PV801, turėjęs stiklo pertvarą tarp priekinės ir galinės sėdynės, ir PV802 be stiklo pertvaros – buvo pristatyti 1938 metais. Šis modelis taip pat buvo siūlomas kaip važiuoklė – šios versijos buvo pavadintos PV800 ir PV810, pastaroji turėjo ilgesnę ratų bazę.

PV800 serijos modelių dizainą gerokai patobulino išraiškinga V formos priekinė dalis ir tipiškas amerikietiškas stilius, pasižymėjęs suapvalintais kontūrais. Dėl papildomų nulenkiamų sėdynių abiejose modelio versijose galėjo važiuoti iki 8 asmenų. 821-824 versijos buvo modernizuotos automobilyje pradėjus naudoti galingesnį ED variklį, kurio galia siekė 90 AG.

Techninės specifikacijos
Modelis: PV801-10
Variantai: PV800 važiuoklė; PV801 (taksi su stiklo pertvara); PV802 (taksi be stiklo pertvaros); PV810 važiuoklė ilgesne ratų baze.
Gamybos metai: PV801-10: 1938–1947 m.; PV821-4: 1947–1948 m.
Pagaminta automobilių: PV801-10: 1 848; PV821-4: 800
Kėbulas: taksi arba važiuoklė, skirta pagal užsakymą pagamintiems kėbulams
Variklis: 6 cilindrai eilėje, vožtuvai šonuose; 3 670 kub. cm; 84,14x110 mm; 84, 86 arba 90 AG.
Transmisija: 3 pavarų mechaninė su svirtimi grindyse (1938–45 metais) arba su pavarų perjungimo svirtimi, įrengta ant vairo kolonėlės (1946–48 metais)
Stabdžiai: hidrauliniai visų ratų
Matmenys: ratų bazė 3 250 arba 3 550 mm.