„Volvo Cars“ perims visą savo operacijų Kinijoje valdymą
„Volvo Cars“ įsigyja papildomų akcijų bendrose įmonėse „Daqing Volvo Car Manufacturing“ ir „Shanghai Volvo Car Research and Development“.
Po sandorio „Volvo Cars“ perims visas savo gamyklų Čengdu (nuotraukoje) ir Dačinge nuosavybės teises.
„Volvo Cars“ sudarė sandorį, kad išpirktų mūsų patronuojančios bendrovės „Geely Holding“ akcijų paketą mūsų bendrose įmonėse Kinijoje, siekdama perimti visas mūsų automobilių gamyklas ir pardavimo operacijas šalyje.
„Šiuo susitarimu „Volvo Cars“ taps pirmuoju dideliu ne Kinijos automobilių gamintoju, visiškai kontroliuojančiu savo veiklą Kinijoje“, – sakė „Volvo Cars“ generalinis direktorius Håkanas Samuelssonas.
Įsigiję papildomus 50 procentų bendrų įmonių („Daqing Volvo Car Manufacturing“ ir „Shanghai Volvo Car Research and Development“) akcijų sustiprinsime savo pozicijas Kinijoje, kuri yra didžiausia mūsų rinka, ir maksimaliai sustiprinsime savo pozicijas viename iš sparčiausiai augančių regionų pasaulyje.
„Mūsų įmonė pastaraisiais metais augo žymiai greičiau nei vidutinė Kinijos rinka, o mes ir toliau investuosime šioje šalyje, kad išlaikytume tą pagreitį“
Nors dvi bendros įmonės jau yra visiškai įtrauktos į „Volvo Car Group“ finansines ataskaitas, mūsų dalis jų grynosiose pajamose ir nuosavybėje po šio sandorio padidės.
„Geely Holding Group“ ir „Volvo Cars“ nuolat ieško geriausio būdo bendradarbiauti ir struktūrizuoti operacijas platesnėje grupėje“, – sakė „Geely Holding“ generalinis direktorius Danielis Donghui Li. „Šie du sandoriai sukurs aiškesnę nuosavybės struktūrą tiek „Volvo Cars“, tiek „Geely Holding“.
Mūsų įmonė pastaraisiais metais augo žymiai greičiau nei vidutinė Kinijos rinka, o mes ir toliau investuosime šioje šalyje, kad išlaikytume tą pagreitį. Kai sandoriai bus baigti, mes turėsime visas mūsų gamyklų Čengdu ir Dačinge, mūsų nacionalinės pardavimo bendrovės Kinijoje ir mūsų mokslinių tyrimų ir plėtros padalinio Šanchajuje nuosavybės teises.
„Volvo Cars“ gamykla Dačingo mieste.
Sandoriai, dar laukiantys reguliavimo institucijų patvirtinimo, bus baigti dviem etapais, pradedant 2022 m., kai bus panaikintas bendros įmonės automobilių gamybai reikalavimas Kinijoje. Tikimasi, kad sandoriai bus oficialiai užbaigti 2023 m.
Atitinkamų įmonių darbuotojų ir partnerių sandoriai tiesiogiai nepaveiks, o finansinė informacija nebus atskleista.
