Visiškai elektrinis „Volvo EX30“ yra sukurtas taip, kad pasižymėtų mažiausiu anglies dioksido pėdsaku iš visų iki šiol sukurtų „Volvo“ automobilių

Naujasis „Volvo EX30“ įkūnija išgrynintas geriausias „Volvo Cars“ savybes: tai mažas, visiškai elektrinis SUV automobilis, pritaikytas moderniai erai ir sukurtas užtikrinti aukštą saugos lygį bei mažesnį anglies dioksido pėdsaką.

EX30 sustainability

Naujasis EX30 yra sukurtas taip, kad pasižymėtų mažesniu anglies dioksido pėdsaku nei bet kuris kitas ankstesnis „Volvo“ automobilis.

Spręsdami, kaip sumažinti viso „Volvo EX30“ gamybos ir naudojimo ciklo išmetamųjų teršalų kiekį, sugebėjome sumažinti jo bendrą anglies pėdsaką iki mažiau nei 30 tonų*, nuvažiavus 200 000 kilometrų. Šis rodiklis yra 25 procentais mažesnis nei mūsų visiškai elektrinių C40 ir XC40 modelių – tai svarbus žingsnis, siekiant mūsų tikslo 2018–2025 m. sumažinti bendrą kiekvienam automobiliui tenkančio išmetamojo CO2 kiekį 40 procentų.


Kaip visiškai elektrinis automobilis, „Volvo EX30“ neišmeta jokių išmetamųjų teršalų važiuodamas, o tai prisideda ne tik prie mažesnio CO2 pėdsako. Ne mažiau reikšmingas gali būti ir poveikis oro kokybei: pavyzdžiui, naujas Pietų Kalifornijos universiteto* tyrimas atskleidė, kad net nedidelis elektromobilių skaičiaus padidėjimas tam tikroje zonoje turi tiesioginės teigiamos įtakos apsilankymų greitosios medicinos pagalbos skyriuje dėl astmos skaičiui.


Visgi norint sumažinti bendrą automobilio anglies pėdsaką, elektrifikavimo nepakanka. Automobilis ne tik vairuojamas, bet ir projektuojamas, tobulinamas, gaminamas ir transportuojamas – visi šie žingsniai suteikia galimybių dar labiau sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų emisiją.

„Naujasis EX30 simbolizuoja svarbų mūsų žingsnį teisinga linkme, siekiant įmonės tvarumo ambicijų“, – sakė Andersas Kärrbergas, „Volvo Cars“ pasaulinis tvarumo vadovas. „Iki 2025 metų siekiame 40 procentų sumažinti bendrą vienam automobiliui tenkantį išmetamojo CO2 kiekį, palyginti su 2018 metų lygiu. To siekiame 50 procentų sumažindami bendrą automobilių išmetamųjų dujų kiekį ir 25 procentais sumažindami anglies dioksido emisiją, susijusią su mūsų veikla, žaliavų gavyba ir tiekimo grandine – visa tai padeda mums siekti iki 2040 metų tapti klimatui neutralia įmone.“

Perdirbtos medžiagos visur

Taigi, kaip mes sumažinome „Volvo EX30“ CO2 pėdsaką, kad jis siektų 75 procentų kiekio, tenkančio dabartiniams elektriniams modeliams? Visų pirma, projektuojant mažesnį automobilį, jam pagaminti reikia mažiau medžiagų. Atsižvelgiant į tai, kad aliuminis ir plienas yra du svarbiausi su gamyba susijusių CO2 emisijų veiksniai, mes – o kartu ir klientai – galime pasiekti didelių pokyčių.


Be to, kurdami šį naująjį mažą visureigį ne tik naudojame mažiau plieno ir aliuminio – daugiau metalų yra ir perdirbti. Maždaug ketvirtadalis viso aliuminio, naudojamo gaminant automobilį, yra perdirbtas, kaip ir maždaug 17 procentų plieno, naudojamo „Volvo EX30“ gamyboje, taip dar labiau sumažinant šių medžiagų daromą poveikį aplinkai.


Šio požiūriu remiamasi ir kuriant automobilio vidų, nes tvariausias komponentas yra tas, kurio apskritai nėra. Remdamiesi optimizavimu kaip pagrindiniu tvaraus dizaino principu, mūsų dizaineriai sugebėjo sujungti kelias „Volvo EX30“ funkcijas viename komponente. Tai leidžia sumažinti interjere reikalingų dalių skaičių nesumažinant funkcionalumo.


„Volvo EX30“ naudojamos medžiagos prisideda prie tvaresnio naujų automobilių kūrimo būdo. Apie 17 procentų visų automobilyje naudojamų plastikų – nuo interjero detalių iki išorės dizaino komponentų, tokių kaip buferiai – yra perdirbti, o tai sudaro didžiausią dalį iš visų iki šiol sukurtų „Volvo“ automobilių.


Dar vienas žingsnis link neutralaus poveikio klimatui

Kita svarbi emisijų mažinimo sritis yra gamybos procesas ir tiekimo grandinė – pokyčių siekiame, pavyzdžiui, naudojant švarią energiją. „Volvo EX30“ bus gaminamas gamykloje, naudojančioje didelį klimatui neutralios energijos kiekį, įskaitant 100 procentų klimatui neutralią elektros energiją.


Kalbant apie tiekimo grandinę, kurdami šį automobilį glaudžiai dirbome išvien su savo 1 pakopos tiekėjais. 95 procentai jų įsipareigojo iki 2025 metų gamybos procesuose naudoti 100 procentų atsinaujinančią energiją – negana to, daugelis šį tikslą jau pasiekė. Tai atspindi mūsų siekį ne tik sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį savo veikloje, bet ir paskatinti partnerius platesnėje tiekimo grandinėje daryti tą patį.


„Volvo EX30“ gamybos procesas taip pat buvo supaprastintas pasitelkiant įvairius būdus. Tai reiškia, kad šis automobilis pasižymi vienu aukščiausių medžiagų panaudojimo presuojant kėbulo dalis rodikliu visoje mūsų modelių gamoje.


Be to, ir toliau siekdami užtikrinti medžiagų atsekamumą, ypač gaminant „Volvo EX30“ baterijas, pasitelkiame „blockchain“ technologiją, padedančią atsekti svarbiausias žaliavas, dabar taip pat apimančias ir litį, manganą, kobaltą, grafitą ir nikelį.


Pažangesnės ir tvaresnės medžiagos

Sėdynių, prietaisų skydo ir durų apdailos gamyboje naudojame daugybę perdirbtų ir iš atsinaujinančių žaliavų pagamintų medžiagų, įskaitant džinsinį audinį, liną ir vilnos mišinį, kurio sudėtyje yra apie 70 procentų perdirbto poliesterio. Džinsinis audinys yra ypač geras pavyzdys, kaip medžiagas galima panaudoti sumaniau ir tvariau.


Norėdami sukurti džinsines interjero apdailos detales, naudojame pluoštus, kurie kitu atveju taptų džinsinio audinio perdirbimo atliekomis. Perdirbant džinsus, susmulkinti pluoštai suverpiami, ilgus pluoštus sujungiant tarpusavyje. Tačiau trumpi pluoštai dažniausiai tampa perdirbimo atliekomis – juos mes išgelbstime, panaudodami interjero apdailos detalėse.


Mažesnis poveikis – be kompromisų

Visa tai padėjo sukurti automobilį, kurio vadinamasis „cradle-to-gate“ CO2 pėdsakas yra maždaug 18 tonų. „Cradle-to-gate“ apima CO2 pėdsaką nuo žaliavų gavybos iki pagaminto automobilio, atkeliavusio į prekybos salonus – taigi, prieš pradedant jo eksploataciją.

EX30 sukurtas taip, kad, pasibaigus jo eksploatavimo laikotarpiui, net 95 procentai automobilio galėtų būti pakartotinai panaudoti, perdirbant medžiagas ar atgaunant energiją iš komponentų, kurių negalima perdirbti.


Trumpai tariant, „Volvo EX30“ suteikia jums, kaip klientui, daugiau galimybių sumažinti savo paliekamą anglies pėdsaką – nesileidžiant į kompromisus dėl saugumo, vairavimo komforto ar patogumo. Tai naudinga jums kaip vairuotojui ir kartu padeda sumažinti poveikį aplinkai.


Naujojo „Volvo EX30“ premjera įvyks birželio 7-ąją – tą pačią dieną tam tikrose rinkose automobilį bus galima užsisakyti arba pateikti išankstinius užsakymus.


Papildomos pastabos

Bendrinti