„Volvo Cars“ 2023-ųjų Klimato savaitėje Niujorke: klimato apsaugos idėjomis dalijamės Manhatane
Praėjusią savaitę paskelbėme, kad nuo 2024 metų pradžios „Volvo“ nebegamins automobilių su dyzeliniais varikliais. Visgi Niujorke nuveikėme kur kas daugiau: čia vykusioje Klimato savaitėje mūsų tvarumo ekspertai pasidalijo klimato apsaugos planais.
Andersas Kärrbergas, mūsų pasaulinės grupės tvarumo vadovas (viduryje)
Klimato savaitė Niujorke yra antras pagal dydį pasaulinis ir vienas garsiausių bei įtakingiausių kasmetinių tvarumui skirtų renginių. Jame dalyvauja tūkstančiai atstovų iš įmonių, nevyriausybinių organizacijų (NVO), daugiašalių institucijų ir vyriausybių, kurių tikslas – bendradarbiaujant pabandyti atrasti konkrečių sprendimų kovai su klimato kaita.
Nors mūsų klimato apsaugos veiksmų planas yra vienas ambicingiausių, palyginti su kitais senaisiais automobilių gamintojais, o nuo 2030 metų planuojame pardavinėti tik visiškai elektrinius automobilius, negalime stoti į kovą su klimato kaita vieni. Tam reikalingas veiksmų koordinavimas ir bendradarbiavimas, o Niujorko Klimato savaitė yra būtent šiai diskusijai skirta platforma. Šių metų renginys buvo ypač svarbus dėl būsimo COP28 pasaulinio viršūnių susitikimo dėl klimato kaitos, vyksiančio Dubajuje. Neseniai paskelbtose klimato ataskaitose dar kartą pabrėžiama, kad klimato kaita yra kritinė, todėl mums būtina imtis veiksmų.
Siekdami, kad mūsų bendradarbiavimas Niujorke atneštų kuo daugiau naudos, šį darbą patikėjome dviem geriausiems mūsų tvarumo srities specialistams. Mūsų pasaulinės grupės tvarumo vadovas Andersas Kärrbergas ir suinteresuotųjų šalių įtraukimo vadovas Stuartas Templaras savaitę praleido „Didžiajame obuolyje“, bendraudami su daugybe bendraminčių. Kiekvienas iš jų dalyvavo ir kalbėjo keliuose renginiuose, skirtuose konkrečioms pramonės šakoms ar sritims, kurioms reikalingi radikalūs pokyčiai, siekiant įgyvendinti ambicingą pasaulinės nulinės emisijos tikslą.
„Mūsų sprendimas nutraukti dyzelinių automobilių gamybą buvo labai palankiai įvertintas, įskaitant įtakingus nevyriausybinių organizacijų atstovus“, – teigė Stuartas Templaras. „Mes pademonstravome ne tik drąsią elektrifikavimo strategiją, bet ir tikrą lyderystę, taip pat parodėme pavyzdį kitiems gamintojams.“
„Mane nustebino tai, kaip „Volvo Cars“ yra gerbiama NVO bendruomenėje“, – teigė Andersas Kärrbergas, paprašytas pasidalinti įspūdžiais apie Klimato savaitę.„Žmonės dažnai mus minėdavo dėl mūsų įsipareigojimo įvykdyti visapusišką elektrifikavimą iki 2030-ųjų, dėl darbų įgyvendinant nulinės emisijos plieno iniciatyvą „Steel Zero“ ir kitų mūsų įsipareigojimų.“
Nuo ambicingų planų iki prasmingų veiksmų
Savaitę pradėjome atskleisdami savo planą jau 2024 metų pradžioje sustabdyti dyzelinu varomų „Volvo“ automobilių gamybą. Paskelbtas „Accelerating to Zero Coalition“ renginyje, šis įsipareigojimas yra aiškus mūsų pareiškimas, kad ketiname sutelkti dėmesį į elektrifikavimą. Be to, šis planas atspindi naujausią JT apžvalgos ataskaitą, kurioje teigiama, kad perėjimas prie elektros ir laipsniškas iškastinio kuro atsisakymas yra veiksmingiausias būdas automobilių pramonei sumažinti išmetamųjų teršalų kiekį.
Stuartas Templaras, pasaulinės grupės suinteresuotųjų šalių įtraukimo vadovas
„Mūsų sprendimas nutraukti dyzelinių automobilių gamybą buvo labai palankiai įvertintas, įskaitant įtakingus nevyriausybinių organizacijų atstovus“, – teigė Stuartas Templaras. „Mes pademonstravome ne tik drąsią elektrifikavimo strategiją, bet ir tikrą lyderystę, taip pat parodėme pavyzdį kitiems gamintojams.“Stuartas Templaras taip pat susitiko su mūsų draugais „Ocean Race“ lenktynėse ir kreipėsi į „Ocean“ konferenciją (S. Templaras pasirodo nuo 1:45:00) JT Generalinėje Asamblėjoje, kad išreikštų mūsų palaikymą giliavandenės kasybos moratoriumui. Nors vandenyno dugne yra daug mineralų, naudojamų elektromobilių baterijose, manome, kad giliavandenių kasybos darbų nereikėtų vykdyti, kol nebūsime įsitikinę, kad tai nepakenks svarbioms mūsų jūrų ir vandenynų ekosistemoms.
„Kalba JT būstinėje man buvo svarbi akimirka, pasididžiavimo verta akimirka“, – juokdamasis sakė Stuartas Templaras. „Prieš prisijungdamas prie „Volvo Cars“ 16 metų dirbau diplomatu ir niekada neturėjau tokios galimybės. Buvo fantastiška išgirsti delegatų reakciją, kai paskelbiau, jog palaikome giliavandenės kasybos moratoriumą. Galėjome pajusti nuoširdų prielankumą mūsų kompanijai, o keli dalyviai vėliau man sakė, kad kitas jų automobilis bus „Volvo“!“
Klimato apsaugos judėjimo lyderis
„Climate Group“ organizuotoje diskusijoje pagrindinis dėmesys buvo skiriamas nulinės emisijos plieno potencialui, o Andersas Kärrbergas pasidalijo mūsų patirtimi dirbant su Švedijos plieno gamintoju SSAB, siekiant atrasti beveik nulinės emisijos, aukštos kokybės plieną, skirtą automobilių pramonei. Taip pat buvo puiku matyti porą „Volvo“ metalinių reljefinių plokščių iš SSAB plieno, pagaminto nenaudojant iškastinių žaliavų – tai buvo visą savaitę vykusios IKEA klimato apsaugos parodos dalis.
Ne tik mes patys sakome, kad esame lyderiai tarp klimato apsauga besirūpinančių įmonių. Tai stebinti NVO „InfluenceMap“ taip pat pabrėžė, kad mes esame „būsimi lyderiai“ šioje srityje. Stuartas Templaras dalyvavo „InfluenceMap“ renginyje, norėdamas paaiškinti mūsų sprendimą palikti Europos pramonės organizaciją ACEA dėl jų požiūrio į laipsnišką vidaus degimo variklių atsisakymą. Taip pat norėjome parodyti, kad mūsų elektrifikavimo planas apima ir kitą, dar ambicingesnį požiūrį.
Jis taip pat dalyvavo apskritojo stalo diskusijoje, „We Mean Business Coalition“ organizacijos surengtoje kampanijos „Fossil to Clean“ metu. „Volvo Cars“ atvirai palaiko tiek koaliciją, tiek šią naują kampaniją, kurios ragina vyriausybes bei įmones palaipsniui atsisakyti iškastinio kuro. Drąsina ir tai, kad Koalicijos generalinis direktorius paminėjo, jog šią kampaniją įkvėpė mūsų veiksmai klimato kaitos srityje!
Be šių specialių renginių, Stuartas Templaras ir Andersas Kärrbergas taip pat dalyvavo daugybėje dvišalių diskusijų su kitų įmonių ir organizacijų vyresniaisiais atstovais. Svarbiausi renginiai buvo „Action Speaks“ viršūnių susitikimas IKEA Niujorko biuruose ir Pasaulio ekonomikos forumo įsteigtas Vyriausiųjų tvarumo pareigūnų bendruomenės susitikimas. Šiose ir kitose diskusijose A. Kärrbergas susitiko su savo kolegomis iš kitų įmonių, su kuriais galėjo palyginti pastabas apie veiksmingas klimato apsaugos veiklas ir strategijas.
„Niujorko Klimato savaitėje dalyvavo apie 15 kitų Švedijos įmonių, kurioms atstovavo jų tvarumo pareigūnai“, – teigė Andersas Kärrbergas. „Jie susiduria su daugybe tų pačių iššūkių kaip ir mes, todėl buvo labai gera pasikalbėti su įsitraukusia ir kompetentinga žmonių grupe, dalytis su jais savo patirtimi ir mokytis vieniems iš kitų. Manau, kad Niujorko Klimato savaitė suteikia mums galimybių mokytis, įgyti daugiau kompetencijos, reikšti palaikymą ir megzti pažintis.“
„Niujorko klimato savaitė yra puiki galimybė susitikti su daugybe galimai naudingų asmenų“, – priduria Stuartas Templaras. „Be to, tai yra vieta, kur galite atsitiktinai susitikti ypatingų žmonių. Aš sutikau Jorko hercogienę! Tačiau labai svarbu, kad mes dalyvavome ir išsakėme savo poziciją. Tai padėjo sustiprinti mūsų, kaip tikrai tikslo siekiančios įmonės, reputaciją ir patikimumą įtakingų suinteresuotųjų šalių atžvilgiu. O svarbiausia – galėjome mokytis iš kitų.“
