„Pilot Assist“ sąlygos ir apribojimai

Norint saugiai naudotis sistema „Pilot Assist“, svarbu žinoti jos apribojimus. Nors tai pažangi funkcija, yra sąlygų ir situacijų, su kuriomis ji negali susidoroti.

Vairuotojo atsakomybė naudojant „Pilot Assist“

Pagrindinis „Pilot Assist“ apribojimas, kurį turite žinoti, yra susijęs su vairuotojo atsakomybe. Naudodamiesi šia funkcija, vis tiek turite aktyviai ir atidžiai vairuoti automobilį. Esate atsakingi už visus sprendimus, veiksmus ir atsakus, kurie yra vairavimo dalis.

„Pilot Assist“ nežino nei jūsų, nei kitų vairuotojų ketinimų. Ji negali numatyti ar identifikuoti visų potencialiai pavojingų situacijų, kaip tai gali padaryti atidus vairuotojas. Jūsų pareiga – nuolat vertinti „Pilot Assist“ veikimą ir prireikus imtis veiksmų. Jei manote, kad sistemos elgsena tinkama, galite leisti jai orientuoti jūsų vairavimą.

 Svarbu

Vairavimo sąlygos

Norint įvertinti „Pilot Assist“ veikimą, reikia atsižvelgti į visas vairavimo, eismo, orų bei kelio sąlygas. Pavyzdžiui, esant blogam matomumui gali tekti padidinti atstumą iki priekyje važiuojančių transporto priemonių, palyginti su „Pilot Assist“ palaikomu atstumu. Tas pats pasakytina ir apie saugaus greičio palaikymą atsižvelgiant į esamas kelio ir eismo sąlygas.

Pagerinta sauga ir patogumas

Tinkamai naudojama „Pilot Assist“ gali padidinti saugą ir sumažinti vairavimo pastangas. Kai kuriais atvejais ji gali kompensuoti vairuotojo klaidas, pvz., klaidas, padarytas dėl dėmesio stokos ar išsiblaškymo. Ši galima nauda papildo saugaus vairavimo praktiką. Ji nesumažina ir nepakeičia būtinybės vairuotojui išlaikyti budrumą ir sutelkti dėmesį į saugų vairavimą.

Vairuotojo parengtis

Naudodamiesi greičio ir atstumo išlaikymo funkcijomis, galite ilgai neminti pedalų. Vis dėlto turite būti pasiruošę prireikus stabdyti arba greitėti rankiniu būdu. Venkite keisti vairavimo pozą taip, kad sulėtėtų jūsų reakcija.

Rankos ant vairo

„Pilot Assist“ gali sukti vairą, tačiau vis tiek privalote laikyti rankas ant vairo, kaip ir vairuodami be pagalbinės sistemos. Jei manote, kad „Pilot Assist“ tinkamai suka vairą, galite leisti jai tai daryti.

Avarinis sustabdymas

Automobilis gali pradėti kontroliuojamai stabdyti, jei vairuotojas nereaguoja į prašymus aktyviai vairuoti automobilį ir laikyti rankas ant vairo. Stabdymo manevro metu automobilis naudoja visą nuolat renkamą informaciją apie aplinką ir kontroliuojamai sustoja eismo juostoje, kuria važiuojate. Ji taip pat aktyvuoja avarinį signalą, kad įspėtų kitus vairuotojus.

Sustojimo manevrą galite bet kada atšaukti aktyviai vairuodami, stabdydami arba greitėdami. Tai rodo, kad vėl esate atidūs ir galite vairuoti toliau.

„Pilot Assist“ greičio intervalas

„Pilot Assist“ veikia skirtingu greičiu. Tai priklauso nuo aktyvavimo ir naudojimo konteksto.
  • Kai įjungta vairavimo pagalbos funkcija, galite nustatyti 30–130 km/h (20–80 myl./val.) tikslinį greitį.
  • Kai naudojate „Pilot Assist“ be vairavimo pagalbos, galite nustatyti 30–150 km/h (20–90 myl./val.) tikslinį greitį.
  • Kai važiuojate paskui kitą transporto priemonę, „Pilot Assist“ gali išlikti aktyvi važiuojant mažesniu nei 30 km/h (20 myl./val.) greičiu.
    • Kai važiuojate lėtai už kitų transporto priemonių, pvz., eismo spūstyje, galite aktyvuoti „Pilot Assist“, nepaisant to, kad važiuojate lėčiau nei 30 km/h (20 myl./val.) greičiu. Tam reikia, kad priekyje važiuotų transporto priemonė, pagal kurią jūsų automobilis galėtų parinkti greitį.1

Aktyvavimas ir pasiekiamumas

Kad būtų galima aktyvuoti „Pilot Assist“, turi būti patenkintos kelios sąlygos. Jos gali būti susijusios su esamomis eismo ir kelio sąlygomis arba automobilio sistemos būsena. Kai kurios iš jų susijusios su tuo, ar automobilis paruoštas važiuoti, pvz., ar vairuotojas yra prisisegęs saugos diržą ir ar uždarytos visos durelės. Kitos yra susijusios su esama vairavimo situacija, pvz., važiavimas „Pilot Assist“ intervalo greičiu. Jei neleidžiama aktyvuoti, apie konkrečią priežastį paprastai pranešama vairuotojo informacijos srityje.

Priekyje važiuojančių transporto priemonių sekimas

Viena iš „Pilot Assist“ funkcijų – pritaikyti automobilio greitį prie priekyje važiuojančios transporto priemonės ir išlaikyti tam tikrą atstumą iki jos. „Pilot Assist“ elgsena ir gebėjimas sekti eismą priekyje priklauso nuo kelių veiksnių, pvz., nuo jūsų greičio ir priekyje važiuojančios transporto priemonės greičio.

Atsižvelgiant į situaciją ir greitį, reaguodama į priešais esančias labai lėtas arba stovinčias transporto priemones „Pilot Assist“ gali elgtis skirtingai.
  • Jei „Pilot Assist“ seka transporto priemonę iki sustojimo, „Pilot Assist“ sulėtina automobilį ir sustoja už tos transporto priemonės.
  • Jei priekyje aptinkama sustojusi transporto priemonė, „Pilot Assist“ sumažina automobilio greitį ir bando sustoti už kitos transporto priemonės.
    • Atsižvelgiant į važiavimo greitį, automobilis gali nespėti visiškai sustoti už priekyje važiuojančios transporto priemonės. Visada privalote stebėti aplinkinį eismą ir vairuoti automobilį taip, kad galėtumėte saugiai reaguoti ir jį valdyti.
  • Važiuojant dideliu greičiu, „Pilot Assist“ gali neteisingai interpretuoti priekyje stovinčias transporto priemones, pvz., artėjant prie spūstyje stovinčios transporto priemonių eilės. Tokiu atveju „Pilot Assist“ neregistruos sustojusių automobilių ir nestabdys. Visada būkite atidūs ir pasiruošę valdyti automobilį, o prireikus stabdykite.

 Įspėjimas

Priekyje sustojusios arba lėtai važiuojančios transporto priemonės

Jūsų eismo juostoje sustojusi transporto priemonė kelia susidūrimo pavojų, todėl jums reikia imtis veiksmų stabdant arba pasukant vairą.2

  • Važiuojant nedideliu greičiu, „Pilot Assist“ gali pristabdyti važiavimą paskui kitą transporto priemonę, jei:
    • neaišku, ar tai, kas aptikta priekyje, yra sustojusi transporto priemonė, ar kitas objektas3;
    • priekyje važiuojanti transporto priemonė pasuka į šoną ir išvažiuoja iš jūsų važiavimo trajektorijos;
    • rankiniu būdu išsukate iš esamos eismo juostos.

Automobilio būsena ir sistemos

„Pilot Assist“ priklauso nuo tikslaus aplinkinio eismo ir kelio sąlygų aptikimo bei identifikavimo. Tai apima kamerų, radarų ir kitų jutiklių teikiamą informaciją. Aptikimo sistema negali susitvarkyti su visomis vairavimo, kelių eismo, oro ir kelio sąlygomis. Perskaitykite atskirus vadovo skirsnius apie aptikimo tipus, jų veikimą ir apribojimus, kad geriau suprastumėte, kokią įtaką tai gali turėti „Pilot Assist“ veikimui.

Kelios „Pilot Assist“ funkcijos priklauso nuo kitų automobilio sistemų.
  • Siekiant pritaikyti greitį prie priekyje važiuojančių transporto priemonių, automobilis naudoja radarų ir kamerų aptikimo derinį. Todėl šių sistemų sąlygos ir apribojimai gali turėti įtakos šios funkcijos pasiekiamumui ir veikimui.
  • Vairavimo pagalba teikiama tik tada, kai automobilis gali identifikuoti savo padėtį kelyje, kamerai aptikus eismo juostos linijas.
    • Tam reikia, kad kelias atitiktų tam tikrus standartus.
    • Automobilio kameros aptikimo sąlygos ir apribojimai gali turėti įtakos vairavimo pagalbos pasiekiamumui ir veikimui.

 Svarbu

Automobilio triktys

Kai kurios automobilio triktys gali turėti įtakos pagalbos vairuotojui funkcijų pasiekiamumui. Jei „Pilot Assist“ nepasiekiama, patikrinkite, ar automobilio būsenos rodinyje nėra nurodytų problemų.

Automobilio pakeitimai

Modifikacijos, remontas ir priedų montavimas gali neigiamai paveikti arba apriboti pagalbos vairuotojui funkcijas. Šia tema parašytas atskiras vadovo skirsnis, kuriame pateikiama išsamios informacijos.

Kitos sąlygos ir apribojimai

  • „Pilot Assist“ pirmiausia skirta naudoti važiuojant lygia kelio danga. Jai gali sunkiai sektis išlaikyti reikiamą atstumą iki priekyje važiuojančių transporto priemonių stačiose nuokalnėse.
  • Nenaudokite „Pilot Assist“, kai važiuojate su priekaba arba sunkiu kroviniu.
  1. 1 Mažiausias tikslinis „Pilot Assist“ greitis yra 30 km/h (20 myl./val.), net jei aktyvavimo metu jūsų greitis yra mažesnis.
  2. 2 Jei laiku nesureaguosite, automobilis vis tiek gali jus įspėti apie susidūrimo pavojų ir atlikti saugos intervencijos veiksmus. Tai gali nutikti atskirai nuo „Pilot Assist“ funkcijų.
  3. 3 Pavyzdžiui, kliūtys, skirtos skatinti važiuoti lėtai.