Jūsų automobilis turi keletą stabdymo funkcijų ir galimybių.
Darbiniai stabdžiai | Jūsų pagrindinis neautomatinis stabdymo būdas. Nuspaudus stabdžių pedalą, priklausomai nuo važiavimo sąlygų, gali įsijungti regeneracinis stabdymas arba suveikti fiziniai stabdžiai. |
Valdymas vienu pedalu | Įjungus valdymo vienu pedalu funkciją, akceleratoriaus pedalu valdomos ir greitėjimo, ir lėtėjimo funkcijos. |
Regeneracinis stabdymas | Automobilis lėtinamas, judėjimo energija įkraunant akumuliatorių.1 |
Frikciniai stabdžiai | Sumažina automobilio greitį įjungdamas diskinius stabdžius. |
Stovėjimo stabdys | Neleidžia pajudėti pastatytam automobiliui. |
Automatinis laikymas | Automatiškai įjungia stabdžius, kad sulaikytų sustojantį automobilį. |
Automatinis stabdymas | Tai – bendroji automobilio stabdymo intervencijų sąvoka. Gali įsikišti kelios vairuotojo pagalbos bei saugos sistemos ir atlikti su sauga bei patogumu susijusius stabdymo manevrus. |
Stabdymas po smūgio | Automatinis stabdymas po smarkaus susidūrimo, kad būtų išvengta papildomų pavojų. |
Elektroninė stabilumo kontrolė2 | Padeda išvengti slydimo ir kitų su stabilumu susijusių problemų, nes automatiškai įjungia stabdžius. |
Stabdžių antiblokavimo sistema3 | Neleidžia stabdžiams užsiblokuoti smarkiai stabdant. Tai pagerina automobilio stabdymo charakteristikas, jo stabilumą ir manevringumą. |
Pastaba
Stabdžių žibintai
Jūsų automobilio stabdžių žibintai automatiškai įsijungia vykdant stabdymo manevrus. Žibintai reaguoja į rankinį stabdymą spaudžiant stabdžių pedalą ir naudojantis valdymo vienu pedalu funkcija, taip pat – į automatinį stabdymą naudojant bet kurią vairuotojo pagalbinę sistemą.
Avarinio stabdymo signalas
Staigiai stabdant arba suveikus ABS sistemai, gali įsijungti automobilio avarinio stabdymo signalas. Dėl to ima mirksėti stabdžių žibintai, kad įspėtų už jūsų važiuojančius vairuotojus. Tokiais atvejais taip pat gali įsijungti automobilio avarinės šviesos, tačiau tik tada, kai automobilis sulėtėja iki mažesnio nei 10 km/h (6 myl./val.) greičio.