Intervencijos ir įspėjimai važiuojant atbuline eiga

Jūsų automobilyje yra specializuotų funkcijų, kurios gali įsikišti ir padėti išvengti susidūrimų, kai važiuojate atbuline eiga nedideliu greičiu, pvz., parkuodami.

Aptikimo formos

Objektus, kurie yra jūsų važiavimo atbuline eiga kelyje arba prie jo artėja, automobilis gali atpažinti keliais būdais. Aptikęs objektą, automobilis gali įspėti arba stabdyti.

Ultragarsiniai parkavimo jutikliaiŠie jutikliai gali atpažinti tam tikras kliūtis, esančias iškart už automobilio važiuojant atbuline eiga nedideliu greičiu.
Atgal nukreiptas radarasGaliniai automobilio radarai gali aptikti eismo dalyvius, iš šonų artėjančius prie jūsų važiavimo atbuline eiga kelio.
KameraTam tikros funkcijos gali naudoti kameros aptikimo funkciją, padedančią identifikuoti kliūtis važiuojant atbuline eiga.

 Svarbu

Šie aptikimo būdai turi apribojimų ir negali aptikti visų kliūčių kiekvienoje situacijoje. Būtinai perskaitykite atskirus vadovo skirsnius apie jų naudojimo sąlygas bei apribojimus.

Kai važiuojate atbuline eiga, tam tikra aptikimo sistemų informacija gali būti perduodama į parkavimo rodinį.

Įspėjimo ir intervencijos funkcijos

Toliau išvardytos funkcijos skirtos reaguoti, kai automobilis, važiuodamas atbuline eiga, nustato susidūrimo pavojų.
Perspėjimai dėl skersinio eismo už automobilio1Automobilis gali teikti vaizdinius ir garsinius perspėjimus, jei aptinka, kad eismas gali kirsti jūsų važiavimo atbuline eiga kelią.
Automatinis stabdymas važiuojant atbuline eiga2Važiuodamas atbuline eiga, automobilis gali automatiškai stabdyti, kad išvengtų susidūrimo. Taip gali nutikti, jei jis gale aptinka kliūtį arba skersinį eismą.

 Patarimas

Laikinas deaktyvavimas

Atbulinės eigos automatinį stabdį galima laikinai išjungti, jei įsikišimas yra per dažnas arba blaško dėmesį. Pavyzdžiui, važiuojant atbuline eiga per aukštą žolę arba manevruojant labai ankštoje erdvėje stabdymo intervencijos gali būti nepageidaujamos.

 Svarbu

Atsakingas naudojimas

Įspėjimai ir intervencinės priemonės važiuojant atbuline eiga papildo saugaus vairavimo praktiką. Jos nesumažina ir nepakeičia būtinybės vairuotojui išlaikyti budrumą ir sutelkti dėmesį į saugų vairavimą.

Stebėkite aplinką

Vairuotojas visada privalo atkreipti dėmesį į automobilį supančią aplinką ir įsitikinti, kad manevruoti automobiliu yra saugu.

Aptikimo sąlygos

Jei automobilyje išjungiami galiniai radarai, automatiškai išjungiamos Cross Traffic Alert bei automatinio stabdymo važiuojant atbuline eiga funkcijos. Taip atsitinka, jei prijungta priekaba. Prie vilkimo kablio pritvirtinti priedai, kurių elektros sistema nėra prijungta prie automobilio, neišjungia galinių radarų, tačiau gali juos užstoti.

Eismo arba kliūčių už automobilio aptikimas priklauso nuo galinių radarų aptikimo funkcijos. Būtinai perskaitykite atskirą skirsnį apie radaro aptikimo apribojimus.

Automatinio stabdymo sąlygos

Kada ir kaip automobilis stabdo važiuodamas mažu greičiu atbuline eiga, priklauso nuo to, ar jo aptikta kliūtis juda, ar nejuda.
  • Jeigu aptikta kliūtis yra judanti, pvz., eismas, ketinantis kirsti jūsų važiavimo atbuline eiga kelią, automatinis stabdymas galimas ir gali suveikti, kai važiuojate atbuline eiga ne didesniu kaip 15 km/h (9 mph) greičiu.
  • Jeigu aptikta kliūtis yra nejudanti, automatinis stabdymas gali veikti tik tada, kai važiuojate atbuline eiga 2 km/h (1 mph) – 15 km/h (9 mph) greičiu. Taip siekiama išvengti nepageidaujamų stabdymo intervencijų manevruojant nedideliu greičiu ankštose vietose.
  1. 1 „Cross Traffic Alert“ (CTA)
  2. 2 Galinis automatinis stabdymas (RAB)