Šalto oro sąlygos

Vairuoti ir prižiūrėti automobilį šaltu oru gali būti sudėtinga. Tam reikia kitokio pasiruošimo ir kitokio vairavimo būdo nei šiltomis oro sąlygomis.

Važiuojant šaltuoju metų laiku reikia atsižvelgti į daugelį dalykų. Tame tarpe – energijos sąnaudos, akumuliatoriaus būklė, komfortiškas klimatas ir įvairūs saugos aspektai. Būtinai pasidomėkite, kaip tokiu atveju reikia vairuoti ir kokios kelių eismo taisyklės taikomos.

Matomumas

Esat šaltoms oro sąlygoms, ledas ir kondensacija gali pabloginti matomumą. Kad taip nenutiktų, jūsų automobilyje įrengta atitirpinimo funkcija, šildomasis galinis stiklas ir šildomieji šoniniai veidrodėliai.

 Įspėjimas

Priekinio stiklo ir lidaro gremžimas

Ir priekinio stiklo vieta priešais į priekį nukreiptą kamerą, ir lidaro stiklas ant lidaro turi atskirą šildymą, skirtą ištirpinti ir pašalinti susikaupusį sniegą arba ledą. Šių vietų ledo grandikliu negrandykite, nes galite subraižyti stiklinį paviršių. Priekinio stiklo priešais kamerą arba lidaro stiklo subraižymai ar pažeidimai gali trukdyti arba riboti jų aptikimo galimybes.

Nuvažiuojamas atstumas

Šaltis gali neigiamai paveikti automobilio akumuliatorių. Kai automobilio akumuliatorius šaltas, šalia jo procentinės vertės rodoma snaigė . Tai reiškia, kad akumuliatoriaus energijos likutis, našumas ir nuvažiuojamas atstumas yra mažesni, palyginti su įprastomis sąlygomis. To galite išvengti visada įkraudami pastatytą automobilį. Tai gali būti ypač naudinga, jei automobilį statote šaltu oru.

Kai akumuliatorius įšyla, pvz., atliekant automobilio paruošimo procedūrą arba važiuojant, snaigė išnyksta iš vairuotojo ekrano.

 Patarimas

Įjungus ekonominį klimato kontrolės režimą, automobilis gali atlikti papildomus pakeitimus, kad padidintų nuvažiuojamą atstumą.

Jei manote, kad dėl to salone per šalta, šilumą galite naudoti sėdynių ir vairo šildytuvus, nes jie naudoja mažiau energijos.

Techninė priežiūra

 Pastaba

Užšalusios durelių rankenos

Retais atvejais šaltis arba ledas gali neleisti išstumti rankenų išorėn. Jei taip atsitinka ir automobilis atrakintas, vis tiek galite atidaryti automobilį, paimdami už rankenų.

Jei dėl susikaupusio ledo negalite pasiekti durelių rankenų, galite imtis tam tikrų veiksmų.
  • „Volvo“ programėlėje aktyvuokite paruošimo funkciją, kad automobilis būtų pašildytas.
  • Atsargiai šepečiu perbraukite arba bakstelėkite durelių rankeną, kad pašalintumėte ledą.

Slėgis padangoje

Krentant temperatūrai, mažėja ir slėgis padangose. Nepamirškite reguliariai tikrinti slėgio padangose ir prireikus jį sureguliuoti.

 Svarbu

Priekinių radarų valymas

Jei radote nešvarumų, sniego arba ledo, taip pat – jei automobilis rodo, kad radaras yra užblokuotas, kuo greičiau pašalinkite šią problemą. Visada nuvalykite didelį plotą aplink radarus, kad nebūtų trikdomas visas jų apžvalgos laukas.

Stovėjimas šaltu oru

Kai akumuliatorius šaltas, automobilis laikinai sumažina akumuliatoriaus našumą, kol jis įšyla. Važiavimas esant žemesniam našumo lygiui akumuliatoriui nekenkia.

Norėdami išvengti laikino našumo sumažėjimo dėl šalto akumuliatoriaus, prijunkite automobilį prie įkrovimo ir aktyvuokite jo paruošimo funkciją prieš kelionę. Tada automobilis pašildys akumuliatorių ir nesumažės nei jo našumas, nei nuvažiuojamas atstumas.

Kai temperatūra nesiekia –30 °C (–22 °F), nepalikite neįkraunamo automobilio stovėti ilgiau nei 24 valandas.

 Svarbu

Venkite visiškai išsikrauti akumuliatorių. Jei reikia palikti automobilį šaltyje, prieš tai įsitikinkite, kad jis pakankamai įkrautas.