Bendroji informacija apie elektrinę pavarą

Automobilyje įrengtas hibridinės sistemos įkraunamas ličio jonų tipo akumuliatorius. Elektrinis variklis automobilį varo daugiausiai važiuojant nedideliu greičiu, benzininis – pasiekus didesnį greitį, o taip pat ir važiuojant aktyviau.

Hibridinės sistemos akumuliatoriaus įkrovimas

2146-PHEV-Placement of charging inlet

Hibridinės sistemos akumuliatorius įkraunamas naudojant įkrovimo kabelį, tačiau jį galima įkrauti ir švelniai stabdant bei stabdant varikliu įjungus pavaros padėtį B. Hibridinės sistemos akumuliatorių taip pat galima įkrauti ir automobilio vidaus degimo varikliu. Automobilio paleidimo akumuliatorius įkraunamas įkraunant hibridinės sistemos akumuliatorių.

Hibridinės sistemos akumuliatoriaus įkrovimo trukmė priklauso nuo naudojamo srovės stiprio.

Važiuojant

Vairuotojo ekrane rodoma įkrovimo informacija, pasirinktas važiavimo režimas, nuvažiuojamas atstumas iki išsikraus akumuliatorius ir hibridinės sistemos akumuliatoriaus įkrovos būsena (išreikšta % tik kai prijungtas prie įkrovimo).

Važiuojant galima rinktis įvairius automobilio vairavimo režimus, pvz., vien elektrinį arba, prireikus daugiau galios, vienu metu naudoti elektrinį motorą ir benzininį variklį. Pagal pasirinktąjį važiavimo režimą automobilis apskaičiuoja važiavimo charakteristikų, vairavimo potyrių, aplinkos poveikio ir degalų ekonomijos derinį.

Temperatūros įtaka

Hibridinės sistemos akumuliatorius su susijusiomis elektrinės pavaros sistemomis, o taip pat benzininis variklis ir jo pavaros sistemos geriau veikia esant tinkamai darbinei temperatūrai.

Jeigu hibridinės sistemos akumuliatoriaus temperatūra žemesnė negu -10 °C (14 °F) arba viršija 40 °C (104 °F), kai kurios automobilio funkcijos gali būti pakeistos arba tapti nepasiekiamos, kadangi už šio temperatūrų intervalo ribų sumažėja hibridinės sistemos akumuliatoriaus talpa.

Valdymas elektra negalimas, jeigu akumuliatoriaus temperatūra yra per žema arba per aukšta.

Svarbu žinoti

 Pastaba

Eksploatuojamos hibridinės sistemos akumuliatoriaus talpa laikui bėgant lėtai mažėja, todėl gali būti daugiau naudojamas benzininis variklis ir nežymiai padidėti degalų sąnaudos.

 Įspėjimas

Automobilio įkrovimas gali turėti įtakos implantuoto širdies stimuliatoriaus arba kitokios medicininės įrangos veikimui. Prieš pradedant įkrovimą, žmonėms su implantuotu širdies stimuliatoriumi rekomenduojama pasikonsultuoti su gydytoju.

 Įspėjimas

Hibridinės sistemos akumuliatorių gali keisti tik autoserviso specialistai. Rekomenduojame kreiptis į įgaliotąjį „Volvo“ autoservisą.

Išorinis variklio triukšmas

 Pastaba

Kadangi kai varomas vien elektros varikliu automobilis visai neskleidžia variklio garso, važiuojant mažu greičiu ir atbuline eiga jo išorėje skleidžiamas dirbtinis garsas. Šio įspėjamojo garso paskirtis – padėti kitiems eismo dalyviams, pvz., vaikams, pėstiesiems, dviratininkams ir gyvūnams, lengviau pastebėti automobilį ir išvengti susidūrimo su juo.

Aukštos įtampos srovė

P5-1507-Symbol Elecric warning

 Įspėjimas

Kai kurie automobilio komponentai veikia esant aukštai įtampai, kuri netinkamai elgiantis gali kelti pavojų. Šiuos komponentus ir visus oranžinės spalvos kabelius turi tvarkyti tik kvalifikuoti specialistai.

Nelieskite jokių dalių, kurios nėra aiškiai aprašytos Automobilio savininko vadove.