„Plug-in Hybrid“ – įvadas

Svarbu žinoti

Aukštos įtampos srovė

Kai kurie automobilio komponentai veikia esant aukštai įtampai, kuri netinkamai elgiantis gali kelti pavojų. Nelieskite jokių dalių, kurios nėra aiškiai aprašytos Automobilio savininko vadove. Perskaitykite informaciją apie variklio skyrių.

Automobilio vairavimas

Automobilis vairuojamas visiškai įprastai. Elektrinis variklis automobilį varo daugiausiai važiuojant nedideliu greičiu, o dyzelinis – pasiekus didesnį greitį, taip pat – važiuojant aktyviau. Perskaitykite informaciją apie Taupus važiavimas.

Važiavimo režimai

Važiuojant galima rinktis įvairius automobilio važiavimo režimus, pvz., vien elektrinį arba, prireikus daugiau galios, naudoti elektrinį ir dyzelinį variklius iškart. Priklausomai nuo parinkto važiavimo režimo, automobilis apskaičiuoja optimalų važiavimo charakteristikų, važiavimo kokybės, aplinkos poveikio ir degalų ekonomijos derinį. Perskaitykite informaciją apie Variklių sistema – važiavimo režimai.

Jungtinis prietaisų skydelis

Dviejuose jungtinio prietaisų skydelio laukuose pateikiama unikali informacija apie V60 PLUG-IN HYBRID: hibridinio akumuliatoriaus matuoklis (esamas energijos lygis), aktyvus važiavimo režimas, veikiant dyzeliniam varikliui įsijungiantis ženklas, Hybrid Guide ir energijos rekuperavimo duomenys. Sužinokite daugiau apie jungtinį prietaisų skydelį.

Paruošimas

Siekiant, kad automobilis veiktų optimaliai, svarbu, kad hibridinis akumuliatorius ir atitinkamos elektrinės pavaros sistemos bei dyzelinis variklis ir jo pavaros sistemos būtų tinkamos darbinės temperatūros. Jei akumuliatorius bus per šaltas ar per karštas, jo talpa gerokai sumažės. Paruošimo metu automobilio pavaros sistemos ir salonas parengiami kelionei, kad važiuojant lėčiau dėvėtųsi dalys ir sumažėtų energijos sąnaudos. Perskaitykite informaciją apie Bendroji informacija apie išankstinį parengimą.

Hibridinio akumuliatoriaus įkrovimas

Šiame automobilyje naudojamas ličio jonų hibridinis akumuliatorius, jį galima įkrauti įvairiais būdais. Automobilį įkrovimo kabeliu su valdymo bloku galima prijungti prie 230 V kintamosios srovės lizdo, žr. Įkrovimo kabelis su valdymo įrenginiu. Įkrovimo laikas priklauso nuo įkrovimo srovės.

Elektrinis variklis švelnaus stabdymo metu naudojamas kaip variklinis stabdys, tuo metu automobilio kinetinė energija verčiama elektros energija, kuri naudojama hibridiniam akumuliatoriui įkrauti. Skaitykite daugiau apie stabdymo jėgos energijos pakartotinį panaudojimą.

Be to, prireikus dyzelinis variklis per specialųjį aukštos įtampos generatorių gali įkrauti elektrinio variklio hibridinį akumuliatorių: žr. temą skirsnį pavaros sistemą ir važiavimo režimus.