Įprasti kameros ir radaro apribojimai
Kamera ir radaras yra išmaniam vairavimui padedančios priemonės, tačiau visiškai jomis pasikliauti negalima ir būtina įdiegti reikalingas saugumo valdymo priemones, kad būtų išvengta su saugumu kelyje susijusių rizikų arba avarijų, kilusių dėl to, kad vairuotojas netinkamai naudojosi kamera ir radaru.
Užstotas blokas
Nieko nedėkite, neklijuokite ir nemontuokite priešais ar aplink kameros ir radaro blokus, nes taip galima sutrikdyti kameros ir radaro funkcijas. Dėl to kai kurios funkcijos gali blogiau veikti, būti visiškai išjungtos arba neteisingai reaguoti.
Aukšta temperatūra
Esant labai aukštai temperatūrai, kamera ir radaras gali būti laikinai išjungiami maždaug 15 minučių po variklio užvedimo, siekiant apsaugoti šio bloko elektroniką. Temperatūrai pakankamai nukritus, šie blokai vėl įsijungia automatiškai.
Apgadintas priekinis stiklas
- Jeigu atsiradęs įbrėžimas, įskilimas ar pažeidimas akmeniu yra priešais šį bloką ir apima apie 0,5 x 3,0 mm (0,02 x 0,12 colio) arba didesnį plotą, reikia kreiptis į autoservisą1, kad būtų galima pakeisti priekinį stiklą.
- „Volvo“ nerekomenduoja taisyti įskilimų, įbrėžimų ar pažeidimų akmenimis plote priešais šį bloką – vietoj to reikėtų pakeisti visą priekinį stiklą.
- Prieš keisdami priekinį stiklą susisiekite su autoservisu1 kad pasitikrintumėte, ar buvo užsakytas tinkamas priekinis stiklas ir jis bus įdėtas.
- Pakeitus priekinį stiklą reikia uždėti to paties tipo priekinio stiklo valytuvus arba „Volvo“ patvirtintus valytuvus.
- Keičiant priekinį stiklą, autoservise1 būtina iš naujo sukalibruoti kameros ir radaro bloką, siekiant užtikrinti, kad automobilyje veiktų visos kamera ir radaru paremtos sistemos.
Pastaba
Papildomi radaro apribojimai
Transporto priemonės greitis
Radaro bloko gebėjimas aptikti priešais esančią transporto priemonę smarkiai sumažėja, jeigu priešais važiuojančios transporto priemonės greitis labai skiriasi nuo jūsų automobilio greičio.
Ribotas veikimo laukas
Radaro veikimo laukas ribotas. Kai kuriais atvejais kita transporto priemonė neaptinkama visai arba aptinkama vėliau nei tikėtina.
Kartais radaras nedideliu atstumu nutolusias transporto priemones (pvz., transporto priemonę tarp jūsų automobilio ir priekyje važiuojančių transporto priemonių) aptinka per vėlai.
Mažos transporto priemonės, pavyzdžiui, motociklai arba transporto priemonės, kurios juda ne eismo juostos viduriu, gali būti neaptiktos.
Posūkiuose radaras gali aptikti kitą transporto priemonę nei buvo aptikta pirmiau arba pamesti iš regos lauko nustatytą transporto priemonę.
Žemos priekabos
Radarui gali būti keblu aptikti ir žemą priekabą arba ji gali būti neaptikta išvis, tad vairuotojas turėtų būti ypač atsargus važiuodamas paskui žemas priekabas, kai aktyvuota prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema* arba „Pilot Assist“*.
Papildomi kameros apribojimai
Pablogėjęs matomumas
Kamerų veikimas turi apribojimų, panašių į žmogaus akies, t. y., jos gali blogiau „matyti“, pavyzdžiui, kai smarkiai sninga ar lyja, tvyro tirštas rūkas, per stiprią dulkių audrą ar šlapdribą. Tokiomis sąlygomis nuo kameros priklausančių sistemų veikimas gali būti žymiai apribotas arba laikinai išjungtas.
Intensyvios priešinga kryptimi artėjančio automobilio šviesos, stiprūs atspindžiai nuo važiuojamosios dalies, sniegas ar ledas ant kelio paviršiaus, purvas ar neryškios kelio ženklinimo priemonės gali žymiai pabloginti kameros veikimą, kai ji naudojama stebėti važiuojamąją dalį, siekiant aptikti pėsčiuosius, dviratininkus, stambius gyvūnus arba kitas transporto priemones.
Automobilio gale sumontuoti dviračių laikikliai ar kiti priedai gali užstoti kameros vaizdą.
Papildomi statymo pagalbos kameros apribojimai*
Riboto matomumo sektoriai
Statymo pagalbos kamerų 360° vaizde* kliūtys ir (arba) objektai gali „pradingti“ tarpuose tarp atskirų kamerų.
Įspėjimas
Apšvietimo sąlygos
Kameros rodomas vaizdas suderinamas automatiškai, pagal esamą apšvietimą. Todėl vaizdo ryškumas ir kokybė gali truputį skirtis. Prastu apšvietimu vaizdo kokybė gali būti prastesnė.