Un siècle de lutte contre la criminalité dans les voitures de police Volvo

Il y a quelque chose d’indéniablement fascinant dans les voitures de police. Peut-être est-ce dû aux lumières bleues et aux sirènes, à l’équipement spécialisé qu’ils transportent ou simplement au fait que la plupart des gens ont rarement l’occasion de les voir de près, à moins qu’ils ne soient en difficulté. Donc, si vous avez toujours voulu apprendre à connaître un peu mieux une voiture de police (tout en restant du bon côté de la loi), laissez-nous vous guider à travers la façon dont nous les fabriquons ici à Volvo cars.

En 1929 déjà, la police de Stockholm, la capitale de la Suède, combattait la criminalité au volant d’une Volvo. La PV651 a été le premier Volvo cars à être utilisé par la police, et dans les décennies qui ont suivi, des modèles Volvo classiques tels que l’Amazon et le 144 ont également servi en uniforme de police.

Aujourd’hui, le SUV Volvo XC60 est notre voiture de police la plus vendue, et il n’est pas difficile de comprendre pourquoi. Il est polyvalent, il dispose d’une position assise haute pour une meilleure visibilité et une entrée et une sortie plus faciles, d’une assise ergonomique et d’un grand espace.

De telles qualités, combinées à notre capacité à personnaliser les voitures pour répondre à des besoins spécifiques et à améliorer les performances de nos voitures dans des domaines critiques tels que le freinage et la tenue de route, sont les raisons pour lesquelles les forces de l’ordre du monde entier choisissent Volvo pour assurer la sécurité des rues.

Et n’oublions pas qu’une voiture de police est un lieu de travail où les forces de l’ordre passent de nombreuses heures chaque jour. Nous savons qu’un conducteur confortable est un conducteur plus alerte, et nos sièges sont conçus pour offrir un soutien et un confort exceptionnels à toutes les morphologies. Pour un confort et un contrôle optimaux de nos sièges conducteur, nous offrons de nombreuses possibilités de réglage qui aident à limiter la fatigue pendant la conduite.

Un lieu de travail a également besoin de sécurité. En cas de collision, des technologies de sécurité de pointe s’associent pour réduire l’impact et protéger tous les occupants des voitures de police Volvo.

« Chez Volvo cars, la sécurité et la qualité sont nos priorités absolues, et c’est pourquoi les forces de police du monde entier ont fait confiance à nos voitures et continuent de le faire », déclare Ulf Rydne, responsable des voitures de police chez Volvo cars. « Cette confiance repose également sur notre capacité à traiter des informations confidentielles et à fournir des voitures qui répondent aux exigences rigoureuses du travail policier. »

Des balades en famille aux activités à grande vitesse
Alors, comment transformer des Volvo cars ordinaires en voitures de police ? Bien que la police puisse utiliser le même modèle que celui que vous conduisez pour aller chercher les enfants à l’entraînement de football ou attacher un canoë pour un week-end au lac, ce n’est pas tout à fait le même type de voiture.

Et nous ne parlons pas seulement d’ajouter des lumières bleues et des sirènes ; Il s’agit de voitures spécialement conçues avec un châssis renforcé unique qui offre une tenue de route neutre et prévisible dans la plupart des situations, même lorsqu’elles sont lourdement chargées.

De plus, les voitures de police Volvo sont conçues pour être performantes, avec une transmission intégrale et des moteurs mild-hybrid efficaces. Alors que la vitesse de pointe de tous les nouveaux Volvo cars pour les clients réguliers est limitée à 180 kilomètres à l’heure, nos voitures de police font exception. Selon le moteur, ils peuvent atteindre des vitesses allant jusqu’à 250 kilomètres par heure.

Taillées sur mesure pour le service : des voitures de police sur mesure
Bien sûr, les forces de police ont des besoins différents. Outre le châssis et les moteurs standard utilisés dans toutes les voitures de police Volvo, nous effectuons des modifications et des mises à niveau. Dans certains cas, nous livrons des voitures de police clés en main construites dans notre usine. Pour d’autres, nous livrons des voitures à reconstruire localement.

Dans notre usine de Torslanda, en Suède, le processus de conversion prend jusqu’à 50 heures par voiture et est effectué par notre équipe dédiée, qui dispose d’une habilitation de sécurité spéciale. Étant donné que la police utilise également des voitures banalisées, c’est au cours de ce processus que les bandes policières à haute visibilité et les feux bleus sont ajoutés.

Parmi les autres exemples de modifications que nous apportons, citons l’installation d’une protection contre les éclats sur toutes les fenêtres et les caméras de surveillance internes et externes. Nous pouvons intégrer le logiciel nécessaire pour contrôler les feux et les sirènes via l’écran central, et équiper la voiture d’une radio, d’un radar et d’antennes de police. Nous pouvons également installer des boîtes de rangement d’armes anti-effraction ainsi que des rangements pour d’autres équipements spécialisés dont les agents pourraient avoir besoin dans l’exercice de leurs fonctions.

Concept EX40 pour des patrouilles sans émissions
L’électrification est essentielle pour parvenir à une mobilité durable, et les forces de police doivent également pouvoir participer à cette transformation. Pour accompagner cette évolution, nous avons développé le concept de véhicule électrique de police EX40, un modèle 100 % électrique conçu pour des patrouilles zéro émission, principalement dans les zones urbaines, les aéroports et les gares.

Nous proposons également des versions électrifiées des modèles déjà utilisés par la police : le SUV hybride rechargeable XC60 est disponible avec un châssis de police depuis l’année dernière, et le SUV hybride rechargeable XC90 sera lancé en 2025.

« Ces voitures offrent un mélange de puissance électrique et traditionnelle, ainsi qu’une tenue de route sûre pour d’excellentes performances tout-terrain », explique Ulf. « Et nous sommes bien sûr ravis de pouvoir proposer notre voiture de police la plus vendue en version hybride rechargeable. »

Ulf souligne que l’introduction des hybrides rechargeables en tant que voitures de police va également de pair avec notre objectif d’amélioration constante de notre offre. Un exemple récent de cela peut être vu avec la batterie de 12 volts.

« Récemment, nous avons mis au point une solution qui utilise l’énergie du système de 400 volts pour fournir de l’énergie à la batterie de 12 volts, qui alimente à son tour l’équipement de police, ce qui élimine le besoin d’une batterie supplémentaire qui était nécessaire auparavant », explique Ulf. « Cela réduit le poids de la voiture et le besoin de composants supplémentaires, deux améliorations du point de vue de la durabilité. »