Il y a quelques semaines, des médias automobiles et technologiques ont été invités à prendre place à bord de notre EX90 de pré-production. La première impression générale ? Un mélange de fonctionnalité, de sécurité et d’élégance discrète.
Des journalistes et des professionnels des médias du monde entier ont été invités à prendre place à bord de notre EX90 de pré-production pour une séance d'essai exclusive.
En plein milieu des forêts suédoises, sur notre terrain d’essai de Hällered, nous avons réuni un groupe de journalistes et de professionnels des médias enthousiastes issus d'une sélection de marchés du monde entier, tels que l’Allemagne, la Suède, le Royaume-Uni et les États-Unis.
Pendant plusieurs jours en mai, ils ont pu découvrir notre nouveau SUV phare 100 % électrique affronter les virages serrés et les conditions difficiles de la piste d’essai. Il s’agissait d’un tour exclusif à bord de nos EX90 Twin Motor Performance AWD de pré-production avec nos experts, ingénieurs et pilotes d’essai. Et ils semblent avoir laissé une forte impression.
Les critiques des médias ont commencé à affluer et la EX90 est clairement devenue le sujet de toutes les conversations.
La couverture a donné lieu à plus de 118 articles et vidéos, aussi bien dans les médias traditionnels que sur YouTube, pour atteindre potentiellement un public de 28,3 millions de consommateurs.
Pour être un peu plus précis, la EX90 est décrite comme très silencieuse et confortable, même lancée à grande vitesse et sur des routes accidentées, tout en offrant des caractéristiques de conduite sportive impressionnantes. De nombreux journalistes ont également été impressionnés par le contrôle de sa carrosserie dans les virages serrés et par son design scandinave.
À en juger par la couverture, la EX90 est considérée par beaucoup comme une concurrente sérieuse sur le marché des SUV électriques à trois rangées de sièges, offrant un mélange de fonctionnalité, de sécurité et d’élégance discrète. Jetons un coup d’œil à quelques-uns des meilleurs commentaires :
• En Allemagne, Auto Bild semble être d’accord avec l’adage selon lequel tout vient à point à qui sait attendre : « Il s'est peut-être fait attendre, mais le fleuron électrique de Volvo, la EX90, est enfin là. Le premier tour d'essai prouve que l’attente en valait la peine. » Ils décrivent la voiture comme « grande, digne, nordique et sobre, mais merveilleusement 'mysig' – c’est ce qui fait de la EX90 une voiture de rêve ».
• « Lorsqu'elle traverse certaines sections à grande vitesse, la EX90 donne une impression de stabilité et de contrôle. Malgré le roulis et le tangage légers, elle n’est jamais instable ou flottante, même lorsque l’asphalte se dérobe sous nos roues sur les ondulations plus agressives », écrit Autoexpress au Royaume-Uni.
• TV2 Broom en Norvège estime que « la répartition du poids est presque parfaite : 50/50 à l’avant et à l’arrière » et qu’elle « offre une sensation de conduite très stable ». Nous sommes également heureux d’apprendre que selon eux, « Volvo propose l’une des voitures les plus performantes de sa catégorie ».
• En Suède, Teknikens Värld écrit que « la EX90 est un véhicule silencieux, puisque électrique, et il est clair que le confort a été l'une des priorités. »
• Leurs collègues suédois de Dagens Industri trouvent que « la EX90 est une voiture familiale luxueuse, silencieuse et très confortable ».
• « La EX90 adhère à la chaussée avec facilité et se montre assez agile (...) on peut sans problème rester sur la voie à grande vitesse, même dans les virages fortement inclinés », écrit Newsweek aux États-Unis.
• Toujours aux États-Unis, Car and driver « La première chose que nous remarquons avec la version de pré-production du tout nouveau SUV électrique Volvo EX90 à trois rangées de sièges, c’est le silence. » Autre point très apprécié : le fait que lors de l’accélération, la EX90 « n’émet pas un son qui rappelle un moteur à combustion interne, un vaisseau spatial rétrofuturiste, ou encore une dinde imitant un thérémine ».
• « Simple et conçu avec goût, avec des surfaces de contrôle réduites et des lignes claires. Des sièges confortables, même pour les deuxième et troisième rangées, contribuent au sentiment de bien-être scandinave qui caractérise les grandes Volvo depuis des décennies », écrit Auto Motor Sport en Allemagne.
Les réserves sont peu nombreuses, puisque notre analyse montre que 94 % des articles et des vidéos sont positifs. Dans l’ensemble, les tours d'essai et les critiques médiatiques qui ont suivi témoignent du travail acharné et du dévouement qui ont porté leurs fruits dans tous les domaines de la conception et du développement de la voiture.
Nous sommes impatients de voir ce que nos clients diront de la EX90 lorsqu’ils prendront la route à son bord cette année !