Caractéristiques de la climatisation
La climatisation de la voiture utilise un type de réfrigérant dont le type dépend du marché : R1234yf ou R134a. Pour connaître le type de réfrigérant utilisé dans le système de climatisation de la voiture, consultez l'autocollant placé à l'intérieur du capot moteur.
Les qualités et volumes de liquides et lubrifiants indiqués pour le système de climatisation sont présentés dans les tableaux ci-dessous.
Autocollant de climatisation
Autocollant pour le R134a
Autocollant pour le R1234yf
Signification de symbole R1234yf
Symbole | Signification |
---|---|
Précautions | |
Système de climatisation mobile (MAC) | |
Type de lubrifiant | |
L'entretien du système de climatisation mobile (MAC) doit être confié à un technicien formé et qualifié. | |
Réfrigérant inflammable |
Réfrigérant
Voitures avec réfrigérant R134a
Moteur | Poids | Qualité indiquée |
---|---|---|
5 cylindres diesel | 720 g | R134a |
Autres | 800 g |
Attention
Le système de climatisation contient un réfrigérant de type R134a sous pression. L'entretien et la réparation du système doivent être confiés à un atelier agréé.
Voitures avec réfrigérant R1234yf
Poids | Qualité indiquée |
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750 g | R1234yf |
Attention
Le système de climatisation contient un réfrigérant de type R1234yf sous pression. Conformément à la norme SAE J2845 (Technician Training for Safe Service and Containment of Refrigerants Used in Mobile A/C System), l'entretien et la réparation du système contenant un réfrigérant ne peut être confié qu'à un personnel spécialement formé et certifié pour garantie la sécurité du système.
Huile de compresseur
Moteur | Volume | Qualité indiquée |
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à 4 cylindres | 60 ml | PAG SP-A2 |
à 5 cylindres | 110 ml | PAG SP-A2 |
Évaporateur
Important
L'évaporateur de la climatisation ne doit jamais être réparé ni remplacé par un autre évaporateur déjà utilisé. Le nouvel évaporateur doit être certifié et labellisé SAE J2842.